В АО «Авиастар-СП» изготовлен очередной агрегат для лайнера будущего МС-21, сообщает пресс-служба предприятия. Заказ выполняется в рамках совместной работы ПАО «Корпорация «Иркут» с АО «Авиастар-СП». Ранее сообщалось, что значительная часть комплектующих для перспективного лайнера рождается в Ульяновске. Кессона стабилизатора - хвостовая часть самолета – поражает размерами. Он будет отправлен в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), где пройдут стендовые ресурсные испытания. Стабилизатор состоит из композитных материалов – доля углепластика в нем составляет почти 90 процентов. Использование новейших материалов дает серьезное снижение массы по сравнению с металлическим. В дирекции предприятия рассказали, что проект МС-21 является для «Авиастара» одним из приоритетных. Предприятие активно работает и над другими программами: пассажирскими самолетами Ту-204 и тяжелыми военными транспортниками Ил-76МД-90А. «Производственный график в цехе сборки агрегатов МС-21 очень плотный, – рассказывает заместитель управляющего директора АО «Авиастар-СП» - директор программы МС-21 Виталий Игнатьев. – В настоящее время в сборке находятся отсеки Ф3, Ф4, Ф5, подкилевой отсек и отсек ВСУ на третий самолетокомплект. Параллельно ведется производство всех 11-ти дверей на третий самолет. Сборка хвостового оперения начнется в августе». Петр Дуюн Фото пресс-службы АО «Авиастар-СП».
