Стало известно, как китайские автомобили пережили русскую зиму
Большинство владельцев китайских автомобилей в целом довольны эксплуатацией в зимний период и оценивают свой опыт владения данными моделями на 4 балла из 5. Меньше 10% респондентов разочаровались машинами из КНР. Об этом сообщает сервис «Авто.ру», который провел опрос.
Также дилеры в России отметили довольно низкую стоимость ремонтных работ. В половине случаев стоимость ремонта составляет меньше 20 тысяч рублей, в 35% - от 20 до 50 тысяч, и в 13% - от 50 до 80 тысяч рублей. Кроме того отмечается, что в китайских марках не старше четырех лет частота поломок такая же, как и в других иностранных моделях. Сами владельцы чаще всего жалуются на разрядку аккумулятора зимой и проблемы с запуском двигателя из-за низких температур, также есть те, кто отметил низкое качество лакокрасочного покрытия, сбои в работе тормозов и отказ сенсорных панелей.
А вот чего не хватает многим китайским маркам для русской зимы, так это электроподогрева рулевого колеса, лобового стекла, зеркал и сидений, автономного отопителя и высокого дорожного просвета.
Отмечается, что все перечисленные проблемы не носят повсеместный характер, это всего лишь статистические данные.
В целом, минувшая зима стала суровым испытанием не только для китайских автомобилей, низкотемпературный тест не прошли многие марки из-за рубежа, в том числе и новые.
