В Российской ассоциации пилотов и владельцев воздушных судов пояснили, что означает сбой с системе NOTAM в США, из-за которого случился коллапс авиационных перевозок в стране.
Член правления Российской ассоциации пилотов и владельцев воздушных судов Леонид Кошелев прокомментировал сбой в работе системы оповещения пилотов в США NOTAM, который привёл к массовой задержке более 1,1 тысячи вылетов.
Я думаю, что сбой в американской системе NOTAM касается только США. Это в принципе очень нужная система, через которую все участники воздушного движения, ведомства, пилоты, и авикомпании, друг друга уведомляют о сбоях в воздушном пространстве. Допустим, если в каком-то аэропорту происходит ремонт взлётно-посадочной полосы, это объявляется всем участникам воздушного движения через систему NOTAM
- пояснил эксперт.
Он добавил, что "если какие-то куски воздушного пространства закрываются для военных целей, для движения военных самолётов, каких-то военных операций, это тоже доводится до сведения всех участников воздушного движения через эту систему NOTAM".
Леонид Кошелев также отметил, что сейчас системы также оповещают пилотов самолётов о закрытии кусков воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов.
Он отметил, что обычно такие сообщения NOTAM выдаются в распечатанном виде, "часто это бывает много-много страниц, которые смотреть довольно нудно и трудно", и пилоты рассчитывают, что все проблемные участки полёта им помогут обойти диспетчеры.
В принципе, хочу сказать, что сбой в системе NOTAM не приводит к остановке воздушного движения
- подчеркнул собеседник Царьграда.
Ранее Царьград сообщил, как в США стараются унять панику после сбоя в авиации.
