Пока администрация Владивостока ищет подрядчика для ремонта Некрасовского путепровода, на его проезжей части появились гигантские ямы, а накладки на деформационные швы разлетаются под колёсами. Торги на «переремонт» Некрасовского путепровода не состоялись уже дважды, а состояние объекта тем временем становится всё хуже, передает ДВ — РОСС. Рядом со вспучившимися ещё год назад участками стали образовываться ямы.
Сообщение Пока власти Владивостока ищут подрядчика для ремонта Некрасовского путепровода – основная транспортная магистраль города разрушается на глазах (ФОТО) появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
Пока администрация Владивостока ищет подрядчика для ремонта Некрасовского путепровода, на его проезжей части появились гигантские ямы, а накладки на деформационные швы разлетаются под колёсами. Торги на «переремонт» Некрасовского путепровода не состоялись уже дважды, а состояние объекта тем временем становится всё хуже, передает ДВ — РОСС.
Рядом со вспучившимися ещё год назад участками стали образовываться ямы. Самые крупные и глубокие – на второй полосе по направлению за город. Увеличиваются в размерах технологические отверстия, из которых брали асфальт для экспертизы в споре между мэрией и подрядчиком.
Накладки на деформационные швы буквально разлетаются под колёсами. В нескольких местах их уже нет или они в процессе разрушения. В любом случае, попасть в эти ямы чревато поездкой на шиномонтаж.
После несостоявшихся уже вторых торгов нового аукциона пока объявлено не было. А про ремонт пешеходных дорожек, кажется, и вовсе забыли.
Напомним, первый контракт на капитальный ремонт путепровода разыгрывали в апреле 2020 года за 329 млн рублей, но желающих выйти на объект не нашлось. Со второй попытки контракт подешевел на 8% – до 303 млн рублей. Ремонтировать путепровод взялось ООО «Автобан ДВ» – сейчас компания судится с администрацией Владивостока, поскольку считает, что объёмы материала в смете были недостаточными, а контракт не соответствовал реальному состоянию объекта. Кстати, Арбитражный суд признал, что выполнить контракт было невозможно.
Через несколько месяцев после ремонта на путепроводе образовались глубокие колеи и ямы. Мэрия в прошлом году пыталась найти подрядчика на ремонт деформационных швов, которых почему-то не было в основном контракте, а также на реконструкцию пешеходной зоны, которую невозможно было просто отремонтировать. Но желающих выйти на проблемный путепровод за 152 млн рублей не нашлось.
В марте администрация Владивостока вновь заявила, что ремонт тротуаров состоится, но только с одной стороны. И на это уйдёт более 150 млн рублей – в два раза больше, чем на ремонт всей проезжей части путепровода.
Источник — Новости VL.ru
Сообщение Пока власти Владивостока ищут подрядчика для ремонта Некрасовского путепровода – основная транспортная магистраль города разрушается на глазах (ФОТО) появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
