Впервые проблему с обслуживанием двигателей Pratt & Whitney F135 в Пентагоне заметили в начале 2020 года
Программа истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II столкнулась с проблемой нехватки двигателей Pratt & Whitney F135, применяемых на данных самолетах. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на заявление Министерства обороны США. По данным издания, двумя основными проблемами с силовыми установками F-35 являются невозможность своевременного обслуживания, а также выход из строя из-за преждевременного износа покрытия роторных лопаток. Как отмечается, проблема с лопатками приводит к невозможности выполнить обслуживание в установленные сроки, поскольку увеличивается объем ремонтных работ. В Пентагоне затруднения с двигателями назвали "серьезной проблемой готовности". Учитывая сложившуюся ситуацию, в случае если не будут приняты соответствующие меры, то к 2022 году до 6% парка эксплуатируемых F-35 может остаться без двигателей. Однако, как отметили в Пентагоне, данную проблему можно решить в течение нескольких месяцев, если "не откладывать дело в долгий ящик". Впервые проблему с обслуживанием двигателей Pratt & Whitney F135 в Пентагоне заметили в начале 2020 года, и в течении прошедшего времени было отмечено нарастание затруднений. Как оказалось, заявленные возможности по обслуживанию до 60 двигателей в год оказались завышенными, в первую очередь из-за отсутствия квалифицированного персонала. Для исправления сложившейся ситуации Пентагон заключает с Pratt & Whitney соглашение на дополнительное обслуживание силовых установок, которое должно заработать к июлю этого года. Проблема с обслуживанием двигателей будет решена, однако потребуются очередные непредвиденные расходы.
