Украинское предприятие ЛБТЗ (Львовский бронетанковый завод) сообщает о заключении экспортных контрактов на бронированные армейские автомобили «Дозор-Б» с колёсной формулой 4х4. Это 6-тонные бронемашины, рассчитанные на экипаж в 3 человека. На Украине их называют бронемашинами, «созданными по стандартам НАТО». По словам директора Львовского завода Виктора Андрощука, экспортные контракты «внесли большой вклад в стабильную работу предприятия». Виктор Андрощук: В этом году мы заключили контракт на экспорт бронемашины «Дозор-Б», и есть заказ на комплектование. При этом директор украинского предприятия оборонной сферы не называет страны (страну), заказавшие поставки бронемашин «Дозор-Б», как не называет и количество заказанных бронемашин. Ранее сообщалось о том, что эти бронемашины были поставлены в такие страны как Сенегал и Польша. Только речь шла о единичных экземплярах, причём даже не о непосредственно «Дозорах-Б», а о модификации «Oncilla», которая после покупки поляками у Харьковского завода планировалась к массовому выпуску в Польше с 2014 года. Однако в итоге с массовым выпуском этих армейских броневиков проблемы возникли не только в Польше, но и на самой Украине. Причин тому было немало. Это не только финансирование, но и весьма сомнительные ходовые характеристики и характеристики по защищённости машины. Первую партию «Дозоров-Б» в количестве 10 единиц в 2016 году получила 95-я бригада ВСУ. Однако сразу же после постановки на вооружение оказалось, что её многочисленные недостатки так и не были устранены. Один из них был связан с использованием производителем некачественной стали, которая буквально трескалась в процессе эксплуатации. В этой связи в блогосфере «Дозор-Б» стали называть «Позором-Б».
