Ширина
некоторых разбитых фронтовых дорог достигала 800 метров! Военные
дорожники приветствовали колеи и даже откапывали рядом канавы, чтобы
спускать с них воду, но легковушкам было тяжело.
В период
весеннего наступления на Украине просто брали грейдер и срезали весь
верхний слой непроходимой грязи, отваливая его в сторону и делали так до
бесконечности.
Во время "Багратиона", чтобы не
образовывались пробки, машины пускали группами по 4-5. На
контрольно-диспетчерские посты ставили офицеров, вместо сержантов, чтобы
меньше спорили проезжающие офицеры.
Или еще пример. В период
распутицы спуск даже с небольшого склона мог привести к печальным
последствиям, так как машины на нём скользят. И если в мирное время это
было незаметно, ввиду слабого автомобильного движения, то когда через
склон проезжал автомобильный батальон из 300 машин - образовывалась
пробка. Искали объезды, засыпали щебенкой. Транзит через Москву в
период битвы за Москву был решен созданием кольцевой автодороги длиной
чуть более 100 километров (28 из низ были новыми). Потому что Варшавское
шоссе тогда имело ширину всего 7 метров.
Максим Коломиец
более часа рассказывает про работу Автодорожного управления под
руководством Захара Кондратьева и его дорожно-эксплуатационных
батальонов (и не только их), созданное постановлением ГКО от 16 июля
1941 года. Дорожники не только делали дороги, чинили их, руководили
перевозками на них, но и строили мосты.
И вот такой
момент - во время больших наступлений мосты строились заранее - делались
заготовки, причем это были дощато-гвоздевые мосты, длинные фермы
которых сбивались слоями из досок, так как с металлическими фермами были
определённые проблемы уже с 1941 года (они уходили железнодорожникам).
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.
Ширина
некоторых разбитых фронтовых дорог достигала 800 метров! Военные
дорожники приветствовали колеи и даже откапывали рядом канавы, чтобы
спускать с них воду, но легковушкам было тяжело. 