Именно так называется самая глубокая станция. Она находится в Киеве и является самой глубокой. «Арсенальная» уходит под холм на глубину 105 метров.
Станцию открыли осенью в 1960 году. Она отделана в строгом стиле розовым и белым мрамором, скамейки тоже сделаны из мрамора. До 1990 года станция была украшена барельефом, посвящённым прошедшему в январе 1918 года восстанию рабочих завода «Арсенал».
У «Арсенальной» один выход на Арсенальную площадь (собственно, поэтому станцию так и назвали). К этой площади прилегают улицы Михаила Грушевского, Ивана Мазепы и Московская.
Эскалатор «Арсенальной» еще длиннее: он около 200 метров.
Все дело в том, что следующая станция «Днепр» наземная, и вестибюль находится на высоком берегу реки.
На втором месте самых глубоких станций находится корейская станция «Пухунг» в Пхеньяне. Она совсем на чуть-чуть отстала от «Арсенальной»: ее глубина 100 метров.
Вообще есть версия, что эта станция как раз и является самой длиной. Однако проверить это невозможно, так как Корейская Народно-Демократическая Республика «слишком закрыта» для исследователей. Мало ли, вдруг ядерная бомбардировка случится, и главное бомбоубежище не будет пригодным (станции метро в военное время используют с этой целью).
Оформлена «Пухунг» в коммунистических нотках: на панно из мрамора изображены лидеры партии.
В тройку попадает действующая станция Российской Федерации ― «Адмиралтейская» в Санкт-Петербурге. Правда ее глубина разнится у разных исследователей: по одним данным она 102 метра, по другим ― 86 метров.
Открылась «Адмиралтейская» всего лишь пять лет назад – в 2011 году. Хотя строили ее с 1997 года.
Станция очень красивая, посвящена морской теме. Тут есть и сцены из морских сражений, и барельефы флотоводцев, и панно под названием «Основание адмиралтейства».
