1 июля 2024 года исполнилось 88 лет со дня основания Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК). О событии напомнили в пресс-службе корпорации.
Амурская верфь ведет свою историю с 1 июля 1936 года. Именно в этот день начал свою трудовую деятельность Судостроительный завод № 199 имени Ленинского Комсомола (в настоящее время – АСЗ).
Первым заказом нового завода стали подлодки серии XI и эсминцы проекта 38. Но по-настоящему крупным заказом стал заложенный в 1938 году легкий крейсер "Калинин" проекта 26-бис ЦКБ-17 (в настоящее время – Невское ПКБ ОСК). Его длина была почти двести метров, водоизмещение 9 тысяч тонн, а в экипаже служило 897 человек.
В годы войны АСЗ оставался практически единственным предприятием страны, занятым крупным кораблестроением. Предприятие передало флоту пять эсминцев, два крейсера, одного охотника за подводными лодками и два парома для переброски через Амур воинских частей и техники. В доках были отремонтированы 17 подводных лодок, принимавших участие в боевых действиях на фронтах.
В послевоенное время предприятие приступило к строительству атомных подводных лодок (АПЛ). Для этого в середине 50-х годов на АСЗ была проведена масштабная реконструкция производства для строительства АПЛ, инженерный состав пополнился специалистами новых профессий – инженерами-физиками и операторами атомных энергетических установок.
В настоящее время корабелы АСЗ ведут строительство корветов и малых ракетных кораблей для Тихоокеанского флота, грузопассажирских паромов, аварийно-спасательных судов.
Редакция Sudostroenie.info поздравляет коллектив АСЗ с праздником и желает дальнейших производственных успехов.
Фото: ОСК
