Министерство транспорта и коммуникаций рассмотрит перевод железнодорожной колеи Финляндии с «царского» стандарта в 1524 мм на европейский в 1435 мм, сообщила на своем сайте финская телерадиокомпания Yle 21 мая.
«Мы изучаем, как быстро, при каких технологиях и при каком бюджете можно было бы поэтапно изменить ширину колеи железных дорог в соответствии с европейским стандартом», — подтвердила министр транспорта и коммуникаций Лулу Ранне.
По ее словам, переход с ж/д колеи времен Российской империи на современную европейскую якобы важен с точки зрения безопасности поставок, и он положительно скажется на Финляндии, уточняет «Газета.Ru».
Еврокомиссия еще в 2022 году предложила Финляндии начать строить новые железнодорожные пути в соответствии с европейским стандартом — 1435 мм. Но тогда в минтрансе Финляндии отметили, что изменение ширины колеи невыгодно экономически.
Сейчас Ранне констатирует, что с точки зрения безопасности поставок было бы важным наличие еще одного железнодорожного сообщения со Швецией, и участок между Раахе и Хаапаранта будет первым, построенным по европейским стандартам.
В 2022 году минтранс Финляндии заявлял, что планирует предложить в Совете Евросоюза свой план по развитию железнодорожных сетей в рамках регламента TEN-T.
