Летом текущего года произойдет очередная индексация цен на автомобили 2024 года выпуска, их стоимость может вырасти на 2–3% в интервале одного–двух месяцев. Об этом рассказал заместитель гендиректора дилерского холдинга «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев, сообщает «Российская газета» 15 мая.
При этом, по словам топ-менеджера, скидки на рынке не закончились. На текущий момент все акции, поддержки и субсидированные кредиты актуальны как на модели 2023 года, так и на автомобили 2024 года.
«Что касается складских объемов, то автомобилей прошлого года выпуска у дилеров сейчас больше, нежели 2024-го. Если говорить в цифрах, то свыше двух третей машин — это 2023 год. И только одна треть склада сегодня представлена моделями 2024 года. Поэтому привлечение спроса через дисконты не уйдет, снизится их уровень», — сказал Тюктеев.
В пресс-службе дилерского холдинга «АвтоСпецЦентр» отметили высокий спрос на автомобили, из-за чего у дилеров резко сокращаются запасы машин. Партия автомобилей, ввезенная в РФ в марте-апреле, будет реализована к началу июля, что может спровоцировать рост цен.
«С 1 апреля 2024 года действуют ограничения на ввоз автомобилей, поэтому цены на модели, ввозимые по параллельному импорту, могут значительно вырасти — до 30% в зависимости от марки и модели», — отметили там.
Ранее в этот день стало известно, что самым маржинальным автомобилем в сегменте SUV (кроссоверы и внедорожники) на российском рынке является Honda CR-V. Средняя стоимость машины составляет почти 1,75 млн рублей, за год ее цена выросла на 25,3%.
