Для правильной подготовки авто к летнему сезону важно учитывать погодные условия, а также особенности эксплуатации машины именно в этот период. Следует готовиться к жаре, долгим пробкам, частым поездкам за город, возможным автопутешествиям. О том, что рекомендуется проверить в автомобиле перед летом, «Известиям» 13 мая рассказал технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
В первую очередь, эксперт посоветовал обратить внимание на системы охлаждения авто и систему кондиционирования.
«При повышении температуры на улице будет расти нагрузка на систему охлаждения автомобиля. Поэтому обязательно проверьте уровень охлаждающей жидкости, а также оцените хотя бы визуально герметичность системы в целом. Грязный, забитый радиатор — частая история. Почистите его до наступления жары. Это защитит двигатель от возможного перегрева», — рассказал Родионов.
Говоря о важности исправной работы кондиционера в летний период, он отметил, что лучше всего — заехать на диагностику климатической системы на профессиональное СТО, поскольку самостоятельно водитель не сможет определить уровень хладагента, не обнаружит возможные утечки. Для этого нужны профессиональные устройства.
«Следующий этап — комплексная диагностика автомобиля. Начать советую с тщательной проверки подвески. После сложного зимнего сезона, а также разбитых весенних дорог, автовладельцы начинают слышать свою подвеску буквально на каждой кочке. Именно к лету чаще всего приезжают с жалобой «всё гремит и стучит». Своевременная замена и ремонт ходовой части позволит сохранить работоспособность связанных элементов», — добавил эксперт.
Особое внимание он рекомендовал обращать на проверку тормозной системы. Летом многие водители забывают о зимней осторожной манере вождения. На дороге уже не скользко, летние шины лучше держат дорогу, поэтому водители чаще превышают допустимую скорость, сокращают необходимые дистанции между автомобилями. Исправность тормозов в таком случае крайне важна.
«Проверьте остаточную толщину колодок и состояние тормозных дисков. Влияет на исправность системы, а также помогает экономить топливо такая простая профилактическая процедура, как чистка и смазка направляющих суппортов», — посоветовал Родионов.
Далее, по его словам, стоит проверить двигатель на скрытые ошибки и ранние стадии возможных неисправностей. Диагностику мотора — одного из самых дорогостоящих агрегатов авто — нужно проводить два раза в год. И перед сезоном летних поездок это будет особенно полезно.
«Рекомендую проверить и, по необходимости, заменить масло в двигателе. Зимой из-за перепада температур, в картере образуется конденсат, из-за этого ухудшается смазка элементов двигателя. Кстати, в топливном баке тоже может быть конденсат, который вместе с бензином попадает в двигатель. Поэтому такая услуга, как промывка топливной системы, — это отличный способ избежать проблем с двигателем в будущем», — добавил он.
Также эксперт посоветовал помыть автомобиль не только внешне, но и добраться до днища машины и открытых частей подвески. После зимы на них может скопиться застарелая грязь и солевые отложения. Такой налет не только разрушает резиновые элементы подвески, но и собирает влагу, которая ускоряет процесс коррозии.
«Кроме того, не забудьте о таких мелочах, как щетки стеклоочистителя и моторчик омывателя. После зимы они часто требует замены», — подытожил Родионов.
3 мая автоэксперт Вадим Стрельбицкий рассказал, что вибрация на холостых оборотах двигателя может означать проблему с топливной системой или системой зажигания, износ подушек мотора и дефекты трансмиссии. Если неравномерная работа мотора возникла на фоне проблем с топливной системой или системой зажигания, помогут регулярное техобслуживание и чистка системы зажигания, объяснил он.
