Александр Орлов, старший государственный инспектор по маломерным судам, руководитель Якутского отделения №2 Центра ГИМС ГУ МЧС России по РС (Я):
С понижением температуры наружного воздуха, движение на реках региона будет постепенно приостанавливаться. Особо опасно находиться на реках в период ледообразования. В сентябре-октябре прошлого года было зафиксировано 10 происшествий, в этом году — 5.
Когда река начинает вставать и перестают работать переправы, люди пробивают себе тропу и ходят по маршруту, например, Якутск – Нижний Бестях. Начинается массовый выход по этим тропам. В такие места каждый день выезжает патрульная машина, инспекторы смотрят, как далеко продвинулась тропа, перешел ли кто-нибудь дорогу. Мы общаемся с такими людьми, рассказываем об опасности провала под лед.
У нас есть план совместных мероприятий с административными комиссиями муниципальных образований и ГИБДД. В план входят совместные выезды на ледовые переправы, установление камер видеофиксации нарушений, рейдовые мероприятия. Если же водители скрывают номера своих автомобилей, на такой случай выставляются патрульные машины с инспекторами, которые будут составлять административные протоколы. Водители, которые пытаются выехать на лед, рискуют не только собой, но и жизнями пассажиров.
В прошлом году было зафиксировано 4 случая провала автомобилей под лед. Одна машина провалилась в районе п. Нижний Бестях, которую так и не смогли достать из-за сильного течения. Еще один случай провала машины был у мкр. Кангалассы, где рыбаки поленились идти от берега до палатки и решили проехать на авто. На половине пути они провалились, но, самое главное, что никто не пострадал. Глубина в том месте составляла около 9 метров, а скорость течения подо льдом – около 6 км/ч: ни один водолаз и ни одна техника не сможет спуститься на такую глубину, чтобы хотя бы зацепить автомобиль и потом его вытащить.
Для одного человека безопасная толщина льда должна составлять не менее 15см. Для группы людей от двух-трех человек толщина должна быть не менее 25см, но расстояние между людьми при этом не должно быть менее 5 м, чтобы не создавать большое давление на лед. Для автомобиля толщина льда должна составлять от 35см. Но граждане ведь не могут измерить толщину льда, поэтому можно ориентироваться на его цвет: чем лед темнее, тем он считается толще и крепче. Если же вы выходите на водный объект, даже когда установились крепкие морозы и это разрешено, следует обходить торчащие камыши и деревья, так как вокруг них лед тоньше.
Государственная инспекция по маломерным судам напоминает: категорически запрещается выход на лед до официального открытия ледовых переправ. Помните, за пределами официально организованной переправы никто не может гарантировать безопасную толщину льда, отсутствие промоин, трещин и наледей.
За несанкционированный выезд на лед предусмотрена административная ответственность по ст. 9.10 КоАП РС(Я) с наложением административного штрафа: для граждан – в размере от 3 до 5 тысяч рублей; для должностных лиц – от 20 до 50 тысяч рублей; для юридических лиц – от 100 тысяч до 1 миллиона рублей.
