Согласно данным Объединения вагоностроителей, в январе-июле в стране произведено 6,9 тыс. цистерн под разные виды груза. Это на 21% превысило прошлогодний объем выпуска.
При этом цистерн под нефтепродукты выпущено 4,4 тыс., под химические грузы – 1,9 тыс. Рост соответственно составил 53% и 14%.
Вагонов же для перевозки СУГ произведено 600 ед., что на 48% ниже, чем годом ранее.
Добавим, в начале года генеральный директор ООО «Нефтехимическая транспортная компания» Александр Сапронов в интервью РЖД-Партнеру рассказывал, что газовая цистерна стала одним из наиболее дорогих видов подвижного состава. Ее стоимость перевалила далеко за 9 млн руб. «Если по таким ценам приобретать вагон, то ставка за предоставление цистерны грузовладельцу уйдет на такие высоты, что во многих случаях просто станет неподъемной», - отмечал он.
Другая сложность была связана с тем, что портфель заказов предприятий вагоностроения переполнен.
