К настоящему времени построено 85 км магистрали, сообщила пресс-служба правительства Якутии.
На стройке сегодня занято 4 тыс. рабочих и порядка 550 ед. специализированной техники.
Линия, получившая название «Тихоокеанская железная дорога», соединит Эльгинский угольный разрез в Якутии с морским терминалом в районе мыса Манорский близ поселка Чумикан (Хабаровский край).
Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году. Ранее губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев заявлял, что линия заработает в 2025-м.
Магистраль станет самой протяженной частной железной дорогой в России. Ее длина составит 531 км, а с учетом путевого развития разъездов и станций – 626 км. У компании «Эльгауголь» (ныне ЭЛСИ) уже есть собственная железнодорожная ветка Эльга – Улак, которая связывает Эльгинское месторождение с БАМом. После строительства участка Эльга – Чумикан общая протяженность железной дороги, принадлежащей угледобывающему холдингу, составит около 1,2 тыс. км.
