Южнокорейские производители автомобильных шин навязывают серьезную конкурентную борьбу крупным международным концернам. Водители приобретают покрышки этих брендов за отличные совокупные показатели цены и качества. По своей надежности эти модели ничем не уступают продукции крупнейших концернов с мировым именем. Для повышения спроса некоторые компании проводят и смену бренда. Например, южнокорейская Hankook несколько лет назад зарегистрировала фирму Laufenn. Резина этой торговой марки как раз и направлена на удовлетворение спроса среди автомобилистов Европы и США. Одним из хитов компании стала модель Laufenn I Fit Ice LW71. Отзывы водителей о представленной резине только самые лестные. Предназначение
Покрышки проектировали специально для седанов. Шины для легковых автомобилей отличаются от аналогов сниженными показателями индекса массы. Серьезных нагрузок они не выдержат. Эта модель выпускается в 68 типоразмерах с диаметрами посадки от 13 до 18 дюймов. Такое решение позволяет полностью охватить сегмент бюджетных малолитражек, седанов средней ценовой категории и премиальных авто. Сезон
Шины зимние. Химики разработали максимально мягкий компаунд. В итоге представленная резина может выдержать даже сильные морозы. Это полностью отражено и в отзывах о Laufenn I Fit Ice LW71. При этом во время оттепели покрышки лучше не эксплуатировать. При температурах выше 0 градусов по шкале Цельсия резина становится валкой. Скорость износа возрастает в несколько раз.
Дизайн протектора
Южнокорейский бренд уделяет огромное внимание вопросам технологичности. Например, при проектировании шин активно используются методы цифровой симуляции. Сначала инженеры компании разрабатывают компьютерную модель, после чего создают ее физический прототип. При удовлетворительных результатах испытаний на полигоне фирмы покрышки попадают в серию. При разработке шины Laufenn I Fit Ice LW71 наделили классическим для зимы рисунком протектора. Пять ребер жесткости образуют симметричный направленный дизайн. Преимущество такого подхода заключается в ускоренном отводе снега из площади контакта. Шины не буксуют. Стабильность и надежность управления сохраняется и на рыхлом покрытии.
Центральное ребро сплошное. По его краям расположены скошенные под углом насечки. Представленный подход позволяет этим шинам для легковых автомобилей сохранить свою геометрию при скоростном движении. В результате машина лучше держит дорогу, необходимость корректировки траектории минимальна. Условие одно — правильная балансировка после установки новых колес. Другие ребра центральной части состоят из скошенных под острым углом к дороге боков, выполненных в форме параллелепипеда. Такой вид дизайна и обеспечивает ускоренный отвод снега из площади соприкосновения. Бонус — повышение качества набора скорости. Машина быстрее разгоняется, риск юза сведен к нулю.
Плечевые зоны полностью открытые. Они состоят из блоков небольших размеров прямоугольной формы. Представленная геометрия позволяет сохранить этим элементам стабильность при торможении и прохождении поворотов. В отзывах о Laufenn I Fit Ice LW71 автомобилисты говорят о низком тормозном пути и надежности маневрирования. Заносы исключены.
Поведение на льду
Самые серьезные проблемы при езде зимой возникают во время перемещения по обледенелой дороге. Лед тает. Это приводит к тому, что между шиной и полотном образуется вода. Она снижает качество контакта, приводит к полной потере управляемости. Эти зимние покрышки шипованные. Головки шипа разрезают микропленку воды и обеспечивают надежный контакт с поверхностью. При этом производитель Laufenn I Fit Ice LW71 принял ряд специфических мер, позволяющих еще сильнее улучшить стабильность передвижения.
Во-первых, головки шипов получили многогранную форму с переменным сечением. Это позволяет исключить потерю контроля во время резкого поворота или торможения. При любых векторах езды управление сохраняется стабильным и уверенным.
Во-вторых, переменное расположение шипов позволяет исключить эффект колеи. Надежность маневрирования великолепная.
Сами шипы производятся из специального облегченного сплава на основе алюминия. Такое решение обусловлено жесткими нормами стран Европы, принятыми относительно зимних шипованных покрышек. Дело в том, что от такого типа шин страдает асфальтовое полотно. Стальные шипы создают в асфальте микротрещины, размеры которых лишь увеличиваются со временем.
Пара слов о мокром асфальте
Частые оттепели зимой приводят к подтаиванию снега. Возникают лужи. При перемещении по ним образуется эффект гидропланирования. Автомобиль теряет дорогу, возникают неконтролируемые сносы в сторону. Южнокорейские инженеры сумели разобраться с этой проблемой благодаря комплексу мер. Во-первых, направленный симметричный рисунок — лучшее решение для быстрого отвода воды. Такой дизайн используют даже в специфических дождевых шинах.
Во-вторых, модель наделили развитой системой дренажа. Она состоит из пяти продольных глубоких канавок, объединенных в общую структуру множеством поперечных канальцев. При передвижении возникает центробежная сила, которая затягивает жидкость вглубь протектора. Затем вода перераспределяется и отводится в сторону.
В-третьих, в составе компаунда используют кремниевую кислоту. Благодаря этому соединению улучшается качество контакта с дорожным полотном. В отзывах о Laufenn I Fit Ice LW71 водители отмечают надежность маневрирования на мокрой дороге. Покрышки практически прилипают к асфальту.
Долговечность
Преимущество этой модели состоит и в приличной долговечности. Покрышки способны преодолеть 50 тыс. км пробега. Добиться таких параметров удалось благодаря целой совокупности мер.
Химики Hankook использовали при составлении компаунда углеродистые соединения. Этот прием снизил скорость абразивного износа. Протектор стирается медленно. Его глубина остается стабильно высокой максимально долгий период. Скругленный профиль шины улучшает качество распределения внешней нагрузки. Износ равномерный. Выраженный акцент на плечевую часть или центральную зону отсутствует. Условие одно — постоянный контроль давления в шинах. У перекачанных колес центральная часть стирается заметно быстрее. У приспущенных раньше изнашиваются плечевые ребра.
Вопросы комфорта
Резина мягкая. Компаунд сам гасит избыточную энергию, возникающую при езде по неровной дороге. Тряска в салоне минимальная.
Проблемы возникают из-за увеличенной шумности. В принципе, этот недостаток характерен для всех зимних шин, оснащенных шипами. Представленная модель в этом случае исключением не стала.
Мнения
Заявленные брендом высокие характеристики Laufenn I Fit Ice LW71 подтверждены и проведенными тестами. Независимое немецкое бюро ADAC отметило прежде всего надежность и стабильность шины в разных условиях эксплуатации. Покрышки этого типа не боятся даже резкой смены покрытия.
