Производство электроавтомобилей оказалось менее экологичным, чем изготовление машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Основным фактором "грязности" стали аккумуляторы ввиду того, что процесс добычи и переработки руды для из производства является очень энергозатратным. По данным экспертов Reuters, при производстве электроавтомобиля вырабатывается 8,1 млн грамма углекислого газа. Для изготовления машины с бензиновым двигателем этот показатель ниже на 32% и составляет 5,5 млн грамма.
Специалисты сравнили батарейную Tesla Model 3 и бензиновую Toyota Corolla. Для электромобиля потребуется 125920 км, чтобы нивелировать углеродный след, возникший при производстве автомобиля. Машине с ДВС для этого достаточно проехать 21725 км.
