Коллеги, вновь обращаюсь к коллективному разуму. Итак, есть фрагмент допроса некоего фрица, попавшего к нашим в плен. Оный фриц сообщает, что (по контексту — или в конце 1943, или в начале 1944) его, после излечения (он ранен был) перебросили в Крым на самолёте D-88. Как вы понимаете, допрос стенографировала советская переводчица, которая в самолётах не шибко понимала, поэтому тут возможны неточности и недоразумения. Но я никак не могу понять — что в виду-то имелось? Разве у Ю-88 были транспортные модификации? Читать дальше...
Очередная часть описания европейской авиационной выставки Aero-2019 во Фридрихсхафене...
Aero-2019, Фридрисхафен.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова у нас планера: немецкий планер DG Flugzeugbau DG-1001 (10-272S178) с регистрационным номером F-CNGC/TO. Сайт производителя.
DG Flugzeugbau DG-1000 двухместный планер построенный компанией DG Flugzeugbau. Читать дальше...
Давно наблюдал на сайте компании Zenith Aircraft, одного из лидеров среди самолетов для любительской постройки, за новым для них самолетом SAM. Он одновременно был близок к «зенитовским» проектам своей конструкцией и далек от них своим внешним обликом. Цельнометаллический низкоплан тандемной компоновки – достаточно редко встречающийся вариант на современном рынке. Пытаясь глубже разобраться в идеях, заложенных в проект я разыскал статью от ноября 2013 года в известном вам по моим публикациям американском... Читать дальше...
