Американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты уже был на страницах моего журнала. Напомню, что весьма хорошо сохранившийся экземпляр самолета был представлен в Национальном аэрокосмический музей в Сантьяго, Чили. Предтавленный нв Кубе сухопутный вариант самолета с хвостовой опорой состоял на вооружении режима Батисты, а после использовался кубинскими революционерами. Публикации в интернете отмечают невысокие летно-технические характеристики самолета. Читать дальше...
Эйно Илмари "Иллу" Юутилайнен
Эйно Юутилайнен родился в городе Лиекса в Финляндии, в составе Российской империи, 21 февраля 1914 года. С детства, прочитав книгу о «Красном бароне» — Манфреде фон Рихтгофене, решил стать летчиком. Детские и юношеские годы провел в Сортвале. Летное образование получил в Воздушной академии.
Считается, что Ютилайнен сбил 94 самолета с какой-то дробью. Об этой дроби он рассказывает в своем интервью, которое дал в 1999 году американскому журналу «Милитэри хистори»... Читать дальше...
Cessna AT-17 Bobcat это лёгкий многоцелевой самолёт, пятиместный моноплан с закрытой кабиной. Выпускался компанией Cessna. Опытный образец совершил первый полёт в 1939 году. Cessna AT-17 Bobcat разработан в Соединённых Штатах в качестве учебного самолёта и использовался во время Второй мировой войны для последующего обучения пилотов. Так как одномоторные учебно-тренировочные самолёты не годились для подготовки пилотов многодвигательных летательных аппаратов, появление этого самолёта пришлось как раз кстати. Читать дальше...