Осенью прошлого года побывали в Омске на споттинге. Внимание привлек Ту-104 СССР-42417, используемый в аэропорту как тренажер для служб спасания. Самолетов таких осталось мало. В общем, объективный раритет. Самолет бывший иркутский (я раньше думал, что толмачевский, но нет).
Как лайнер выглядит на текущий момент - под катом.
01. Сентябрьские кадры 2019.
02. Накладки от осадков, думаю.
03. Колесо подвернуто.
04. Фото с другого ракурса, не мое. Ссылка на группу омского споттинга ниже. Читать дальше...
Republic P-47N Thunderbolt (F-47N) — дальний истребитель для Тихоокеанского ТВД. Он был спроектирован как истребитель сопровождения для бомбардировщиков Boeing B-29 Superfortress совершающих рейды на японские острова. Это последним серийным вариантом Thunderbolt. Отличался крылом увеличенного размаха, увеличенным гребнем за кабиной, увеличенным до 4785 л запасом топлива. Серийное производство P-47N началось с двигателем R-2800-57, и позже были заменены на R-2800-73 или -77. В 1944-1945 годах изготовлено... Читать дальше...
В продолжение предыдущего поста: Аэропорт местных воздушных авиалиний Красноярск (Черемшанка)
Полёт состоялся в июле 2019 г.
01. Наш Л-410 УВП RA-67018
Карточка борта с сайта russianplanes
Борт относительно новый, летал только в Красавиа.
02. У пилотов секретов нет
03. По части напитков - самообслуживание. На перегородке кабины пилотов.
04.
05. Видна вышка Аэронавигации Центральной Сибири, см. предыдущий пост
06. Ещё один Л-410 УВП. Читать дальше...
