Главным экспонатом музея авиации ВМС Индии несомненно является именно этот самолет. И, при чем, по ряду причин. Во-первых, он самый большой в музее. Во-вторых, авиация ВМС Индии была последним эксплуатантом данного типа воздушного судна, он был снят с эксплуатации в 1983 году. Ну и в третьих, какой же он красивый! Уникальные формы фюзеляжа переменного сечения, созданого таким исключилельно по требованиям аэродинамиков, но никак не технологов. Четыре мощнейших двигателя. Трехкилевое оперение и высоченные стойки шасси. Читать дальше...
Сегодня я выступлю кратенько: времени мало, поэтому в программе несколько фотографий 2012 года из музея в Жулянах. У нас тут МиГ-25РБТ («изделие 02Т») - самолёт радиотехнической разведки с установленной более надёжной и лёгкой станцию общей радиотехнической разведки «Тангаж» вместо станции РТ-разведки «Вираж». Сохранял ограниченные ударные возможности. Носовая обшивка — из диэлектрика, с установленным справа радаром бокового обзора с радиусом действия более 200 км. Развитие модели МиГ-25РБ. Выпуск 1979 год. Читать дальше...
