Компетенция утверждения окончательного названия, а также внешнего и внутреннего дизайна первого отечественного высокоскоростного поезда возложена на «Российские железные дороги» (РЖД), сообщили ТАСС в компании «Уральские локомотивы» — производителе данного подвижного состава.