В июне китайские бренды захватили рекордные 11% европейского рынка электромобилей. Производители торопились обойти жёсткие тарифы ЕС, которые вступили в силу в начале июля. Ввезённые в ЕС до 5 июля автомобили можно продать клиентам без дополнительных импортных пошлин.
