 | На топливном рынке России сложилась непростая ситуация: из-за дефицита бензина подскочили биржевые цены, а следом подорожала розница. В Сибири разгорелся настоящий топливный кризис: часть сибирских АЗС в октябре вынуждены были прекратить реализацию топлива, еще часть перешла на продажи по талонам и топливным картам. В мировой практике бензиновые кризисы — не редкость. Однако за рубежом они связаны, как правило, с масштабными политическим протестами или природными и техногенными катаклизмами, чего не скажешь о России. Непосредственную причину нынешнего дефицита бензина в Сибири участники рынка, в основном, связывали с ремонтами на Ангарском, Ачинском и Омском НПЗ. Они прогнозировали, что ситуация может измениться после 20 октября, когда из внепланового ремонта выйдет Ангарский НПЗ. Сейчас, оглядываясь назад, довольно большое количество экспертов указывают, что в напряженной ситуации на рынке во многом виновато Минэнерго, которое «в какой-то момент упустило ситуацию и продолжало говорить, что все хорошо, когда рынок шел к дефициту, а теперь боится в этом признаться». В «Роснефти» в росте цен обвиняют биржу, где « значительное влияние на цену оказывают спекулятивные операции, осуществляемые перепродавцами». Участники рынка указывают, что «Роснефть» сама же и взвинтила цены своими активными скупками топлива на бирже. Тем временем в следующем году должны произойти события, которые могут еще больше усугубить ситуацию с топливными ценами. [...] |
