С учетом, что единственные купейные вагоны в 22/210 были открыты в продажу по всему маршруту и из Лабытнанги/в Лабытнанги населенность в эти вагоны невысокая, появившийся в 210 допвагон в продажу только до конечной - думаю, логичное решение. А весь остальной север, видимо, надо вывозить еще одним вагоном (и не только в этом поезде). В 2023 году 210, конечно, подлиннее был, около 5-6 купейников.
Электромобили не пошли: Mercedes-Benz отказывается от амбициозных целей в области электромобилей и возвращается к проверенным ДВС, — Bloomberg
“Трансформация авторынка на электромобили может занять больше времени, чем ожидалось”, - сообщил акционерам главный исполнительный директор компании Ола Келлениус на ежегодном общем собрании.
Как сообщили в Mercedes, S-класс будут выпускать с двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками минимум до 2030 года.
Mercedes принял... Читать дальше...
Алексей_PS:
seregathebest:
Tesla: Ограничить количество продаваемых билетов на один день на одно направление на одного пассажира. Тогда не будут пачку набирать.
mic:
ИМХО - отнюдь, не по идеалогическим причинам...
mic:
Просто - КУШАТЬ ХОЧЕТСЯ...
dken:
БАРСИК: За срыв стоп-крана без нужды - штраф. А искать будут. Потому что все стоп-краны опечатаны. Как потом проводник будет объяснять отсутствие пломбы?
Может быть. Но, кстати, от Новолисино на юг тоже опоры поставили, в своё время.
Фыва Цукен:
Dmitriy_Alexeevich: 57/58 через БМО не едет.
seregathebest:
Хотели кружевные трусики, а в итоге в марте 25го в мясорубку
Вместо Анапа-Адлер надо было продолжить Симферополь - Адлер.
