Я дико извиняюсь, шо сюды влезаю )
А почему контррельсы-то (либо уголки) забыли?
lomcrash:
По поезду "Енисей".
Вагоны самого первого состава были стандартной темно-зеленой окраски с накладными хром буквами "Енисей" на бортах. Фото сохранилось в газете "Красноярский рабочий".
№ 55 носил с 80-х ближе к 90-м один из составов вагоны темно-синего цвета с фирменными маршрутными указателями и занавесками с надписью.
Поезд "Саяны" известен с середины 80-х. стандартной темно-зеленой окраски с фирменной желтой надписью-полосой "Саяны" на бортах вдоль вагона. Позже добавилось... Читать дальше...
В прошлом году поезд формировался в Москве (депо Москва-Киевская) и был преимущественно купейный (было только два плацкартных вагона). В этом году поезд формирует Сев.-Кав. филиал ФПК (вагонное депо Адлер) и поезд плацкартный со штабным купейным вагоном. Какие будут вагоны плацкартные - нового или старого образца - сейчас сказать нельзя. Можем узнать только после первых рейсов поезда (на разные даты - разные классы обслуживания).
Ну собственно делимся мнениями
У А.С. солнце сияло на даче: +36,4 в тени https://rp5.ru/Архив_погоды_в_Лисках
Одно радует: 18 10-литровых ведер клубники собрали с начала июня и сегодня завершился сезон. Пошла красная смородина .
Dmitriy13:
всем привет! ночью был на воронеж-1, видел 4 вагона под номерами 21 22 23 24, стояли отдельной группой на 2 пути. На всех была надпись ЭЧТ, вверху над дверью решетки вроде бы кондиционера. И плацки и купи вагоны с квадратными окнами тамбура(в понятиях не особо силен)Если кому то помог инфой,очень рад) Сам поеду этим поездом 29 числа в вагоне 22,в интернете информацию не нашел про вагоны, пришлось ехать
пс! Купешки 2 вагона как на видео от en555 02 июн 2019, 15:37 на 53-54 сек(42 страница этой же темы). Читать дальше...
Вообще говоря, это тот же поезд 661/662, который 2 рваза в неделю продлевается от Великих Лук до Пскова.
Базовые купейные (7,8, 10) и плацкартные вагоны - древние.
Доп. вагоны могут летом цепляться любые, в том числе с кондиционером, но:
- они почти без форточек
- запущены гораздо сильнее, чем базовые.
Выбирайте...
kir:
Щас с Адлера отправили один двухэтажный вагон в составе Минского 302-го. Раньше не встречал такую пересылку двухэтажных в составе обычных одноэтажек
https://www.trainpix.org/photo/02/49/47/249478.jpg
А как можно передать то, что собираются отменять? Или 7/8 передумали уже отменять?
Даже на Розе есть Лиски.
KIR_1908.jpg
P.S. Роза Пик, где-то рядом с площадкой для фото
Россиян предупредили о резком подорожании авиабилетов
Для тех, кто только что проснулся и решил, что ехать надо
В СВ не ездил, а поездка в купе (15.06 от Твери до Мурманска) - не понравилась. Вагон - старый Аммендорф, розетки в коридоре, туалет - вид на рельсы, проводники - студенты пофигисты, уборка за 30+ часов не проводилась ни разу.
Да, 249 еще более-менее удачно вписывается, потому что позволяет приехать в Витебск до полуночи, и Минск в 5.30 (идет дольше 51 на 2 часа), а вот 250 ни то ни сё, и на работу большинство не успевает на нем, и тащится дольше, я бы предложил его сместить на 22 часа из Минска, после полудня в Санкт-Петербург, но не уверен что это будет больше востребовано, чем сейчас.
В субботу мы опять пошли (пешком) в Дзержинск. Там ребёнок покатался на аттракционах, мы прошли до костёла и городища, а потом собирались в кино. Но внезапно выяснилось, что фильм то - 3 D В РБ всё же идёт запоздание на несколько лет. А на 3 D я не хожу, потому что и так близорукий, и портить зрение ещё больше, и получать аццкую головную боль - нахрен. Ну жена меня оставила в баре (одном из немногих в Дзержинске, бо в здании кинотеатра) на время сеанса.
В воскресенье особо ничего не было.
В понедельник съездили на станцию Койданово... Читать дальше...
zdr:
Забыл сказать - на РЭКС на белке тоже без вопросов
Elver:
Ну Арсений, все же мы знаем, что шанс попасть на Аммендорф-погремушку-скрипушку больше, чем на ТВЗ-погремушку.
