Отечественные машины по итогам прошлого года заняли заняли 32% рынка. Чаще всего россияне останавливали свой выбор на моделях Lada и УАЗ. Автомобильный эксперт Егор Васильев пять лучших отечественных моделей. В список вошли как ещё советские модели, любимые россиянами, так и новейшие разработки отечественного автопрома. Пятую строчку занял внедорожник Lada Niva Legend. Автоэксперт выбрал его из-за заслуг, которые он привнёс в автомобильный мир нашей страны: «Это заслуженный автомобиль с большой историей, который уже должен был давно покинуть конвейер, однако спрос на эту модель по-прежнему высок». Специалист отметил удачное сочетание цены и потребительских качеств для специфических условий эксплуатации. Четвёртое место досталось «Москвичу 3». По словам Васильева, это удачный пример организации производства современных автомобилей практически с нуля. Бренд начинал с простой крупноузловой сборки, а теперь перешёл на высокотехнологичное производство полного цикла. На третьем месте оказался Aurus Senat. В нём используется большое количество самых современных технологий мобильности.«По сути, Aurus — неплохой пример «одомашнивания» передовых мировых разработок коллективом НАМИ», — прокомментировал Васильев. Несмотря на то, что эту модель нельзя назвать массовой, её главное достоинство в том, что она вывела отечественный автопром на новый уровень. Второе место — у Lada Granta, так как это самый доступный по цене седан из выпускающихся на сегодняшний день на территории России. «Фактически, именно этот автомобиль предлагает самую низкую входную стоимость на современном рынке мобильности», — заключил эксперт. Первую строчку специалист отдал УАЗ «Буханка». Автомобиль долго производится и является лидером по степени локализации. Машина появилась ещё в эпоху СССР. При этом она не просто до сих пор активно выпускается, но и в отдельных сферах применения не имеет достойных аналогов, — отметил Васильев.
