В порту города Бремерхафен на северо-западе Германии несколько месяцев было выгружено 3000 электрокаров китайской марки. Предполагалось, что это событие станет началом масштабной экспансии автопроизводителя на европейский рынок. Однако реальность оказалась несколько иной. Как отмечает издание 110KM.RU, за время долгого плавания в салонах некоторых машин завёлся грибок, наличие которого успели выявить соответствующие службы. В итоге, все зараженные автомобили пришлось обрабатывать спецсредствами: они будут находиться на территории порта вплоть до полного уничтожения плесени. Впрочем, пока этот инцидент никак не повлиял на продажи марки — они остаются стабильно низкими. По утогам двух последних месяцев своих владельцев в Германии нашли лишь 160 электрических BYD. Хотя на своей родине марка носит гордый статус одного из самых успешных автопроизводителей. Между тем, в самом Китае продажи автомобилей с ДВС впервые оказалась в меньшинстве . По итогам первой половины апреля доля автомобилей на новых источниках энергии (NEV) превысила 50% в общем объёме продаж легковушек. В категорию NEV включены заряжаемые гибриды и «чистые» электромобили.
