Этот год для жителей Ермолина, а в
особенности района ОПХ, можно назвать судьбоносным. Долгие годы горожане
боролись против работы в черте города компании по переработке органических
отходов «Трансмет», и наконец, смогли добиться желаемого.
При участии главы региона Владислава ШАПШИ,
местной и районной администрации, а также прокуратуры вопрос о закрытии
компании был окончательно решен.
Однако, неравнодушные ермолинцы
продолжают пристально следить за ситуацией, и недавно в соцсетях вновь стали
появляться фото и видео, как на площадку предприятия заезжают грузовики, что сильно
взволновало пользователей но , как оказалось, совершенно напрасно.
ДОЛГИЙ ПУТЬ
Противостояние
жителей Ермолина и компании «Трансмет» длится уже не один год и, несмотря на
то, что на стороне горожан выступают власти и прокуратура, добиться желаемого
все равно оказалось непросто.
Активно
заниматься «выселением» ненавистного предприятия начали еще в прошлом году.
Против размещения в черте города организации, из-за работы которой живущие в районе
ОПХ ермолинцы не могут не то что выйти на улицу, но и просто проветрить свои
жилища, выступали как местные активисты, так и депутаты районного Собрания,
требовавшие переселить компанию в другое место.
В
свою очередь, местная администрация и их районные коллеги в рамках своих
полномочий искали подходящие поводы, чтобы решить эту экологическую проблему. Однако
подобрать достаточно весомые основания для закрытия предприятия никак не
получалось. Ровно до тех пор, как земельный участок перешел в собственность
Боровского района.
На
правах владельца чиновники отказались продлевать договор аренды с «Трансметом»,
но предприниматель такого ответа не принял, и началась судебная тяжба. Чуть
позже в этот процесс включилась и районная прокуратура, по результатам проверки
постановившая, что перерабатывать отходы на этом участке в принципе запрещено.
Но и это решение бизнесмен решил обжаловать в вышестоящих инстанциях.
Именно
на этой ноте начался 2020-й год, и ермолинцы уже предвкушали день, когда их
беды закончатся, но судебное разбирательство длилось неспешно, а все это время
компания продолжала завозить новое сырье на переработку. Потом наступила
пандемия коронавируса, рассмотрение дел приостановили и заседание перенесли на
июль.
Уставшие
от этой ситуации, жители обратились за помощью к главе региона Владиславу
ШАПШЕ, который лично осмотрев предприятие, вынес вердикт - закрыть его в самые короткие сроки, дав «Трансмету» поработать еще две недели , чтобы
выполнить контракт с водоканалом, намеревавшимся вывозить сюда ил перед
реконструкцией очистных. К тому же случившийся наконец суд 14-го июля встал на
сторону горожан, не оставив никаких сомнений в правильности данного решения.
НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ
После
этого ермолинцы действительно вздохнули спокойно. Сами жители отмечали, что
кроме машин, идущих с очистных, сторонние отходы не завозились, вонь от
силосных ям стала терпимее, и вообще, ситуация начала меняться в лучшую
сторону.
Вот
только длилось это затишье недолго. На прошлой неделе в сети появилось видео,
как на предприятие заезжает нагруженный чем-то грузовик, исчезающий за воротами
«Трансмета», и этот факт вызвал у пользователей бурю негодования.
-
Стараемся всегда держать на контроле ситуацию вокруг «Трансмета», поскольку это
важная проблема для нашего поселения. Контролировать напрямую или ставить
какие-то «блокпосты» для досмотра их техники у нас прав нет - все-таки это
частная территория. Но мы собираем всю поступающую от жителей информацию
напрямую или через соцсети и передаем на контроль районным коллегам, -
рассказал заместитель главы администрации города Александр ИСАЕВ.
В
свою очередь заместитель главы исполнительной власти района Алексей СТЕПАНОВ
поспешил успокоить горожан, объяснив, что таким образом подвозят не новое сырье
на переработку, а «расходный материал».
Дело
в том, что переработка органических отходов процесс хоть и не самый сложный, но
все равно требующий к себе особого подхода. Недостаточно просто сбросить их в
яму и оставить на несколько месяцев - необходимо добавлять различные примеси,
которые ускорят процесс разложения, перемешивать получившуюся массу и вообще
следить за многими факторами.
-
Согласно нашей информации, завозить новые отходы компания «Трансмет»
прекратила, но для того, чтобы завершить цикл и избавить от уже имеющихся на
территории отходов, нужно время. Сейчас туда завозят опилки, использующиеся для
просушки жидких масс и отработки злаковых культур, перебивающие неприятный
запах, - отметил Алексей Евгеньевич.
ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ
Тем
не менее, 17-го августа на территорию «Трансмета» выехала с проверкой комиссия, которую возглавил специалист
«Экологического центра» Владимир ЦВЕТКОВ.
-
Остановили одну из машин, и в ней действительно оказалась «мякина» от зерновых,
которую необходимо добавлять в иловые остатки, чтобы снизить их влажность.
Освободить участок компания «Трансмет» должна к январю, и важно понимать, что
хоть завозить новые отходы им запрещено, необходимо закончить переработку уже
имеющихся с соблюдением всех требований и установленных норм. Мы ни в коем
случае не выступаем в защиту этой организации, но провести утилизацию необходимо
по всем правилам, - отметил Владимир Алексеевич
Также
Цветкову удалось договориться, чтобы при перемешивании силосных ям учитывалось
направление ветров, и если оно будет направлено в сторону жилых районов, то
процедура будет отложена. В ближайший месяц компания начнет завозить по
одной-две машины щепы и злаковых отходов. Но если у горожан появится
подозрение, что предприниматель нарушает оговоренные условия, и на территорию
провозят прежние отходы предприятия ворсинской зоны, то об этом нужно
немедленно сообщить в районную ЕДДС, и тогда сотрудники
«Экологического центра» выедут на место и проведут осмотр прибывшего груза.
