Пока
таксисты портят пассажирам репутацию, обнинцы переплачивают за свой дискомфорт.
«Яндекс.Такси» - вещь,
безусловно, удобная, можно одним нажатием кнопки вызвать машину, не нужно
копаться в карманах в поисках денег, так как их просто спишут с карты. Однако в
последнее время, как заметили обнинцы, минусов в работе службы стало заметно
больше, чем плюсов...
КТО НЕ
УСПЕЛ - ТОТ ПЕРЕПЛАЧИВАЕТ
Например, с некоторых
пор в приложении появился лимит по ожиданию пассажира - на сборы дается три
бесплатных минуты, если водитель будет ожидать вас дольше - придется доплатить.
В принципе, сама по себе идея разумная, так как защищает таксистов от
клиентов-копуш. По словам некоторых водителей, бывает так, что когда машина уже
подъехала, человек еще разгуливает по дому, пардон, в одних трусах и ждать его
приходится по 15 минут. Поэтому вполне разумно, если время простоя будет
компенсироваться.
Однако, как подозревают
обнинцы, некоторые таксисты этой функцией злоупотребляют.
- Недавно вызвала
«Яндекс.Такси», - рассказывает жительница города Людмила. - На улицу я вышла
заранее, чтоб успеть покурить. И тут приходит эсэмэска, мол, такси подъехало,
время бесплатного ожидания - 3 минуты. При этом машины не было и в помине! В
итоге, когда водитель подъехал, и я сразу села в такси, режим бесплатного
ожидания уже был превышен, и мне начислили штрафные рубли!
Аналогичные истории
рассказывают и другие пассажиры этого перевозчика.
- Я постоянный клиент,
поэтому замечаю все изменения, которые происходят в «Яндекс.Такси», -
рассказывает еще одна пассажирка Марина. - Стала замечать, что когда вызываешь
такси, случаются странные сбои. Сначала приложение пишет, что такси будет
ехать, например, 5-6 минут. Я, соответственно, рассчитываю, что у меня в запасе
есть немного времени, однако уже через минуту может прийти сообщение, что такси
уже подъехало и отсчитывается время бесплатной стоянки. Это сбивает с толку.
К слову, приложение
модернизируют довольно часто. Недавно, например, в нем появилась еще одна
функция, но уже для водителей. Теперь не только клиенты могут оставлять отзывы
и ставить «звездочки» тому, кто их вез, но и таксисты могут ставить баллы
клиентам.
ДЕЛО НЕ В
ДЕНЬГАХ, А В ПРИНЦИПЕ
С этим связана еще одна
недавняя история.
Жительница города
Светлана живет в одном из домов на Белкинской улице. Проблема в том, что
подъезды здесь расположены с двух сторон - со стороны пруда и внутри двора. Для
неместных таксистов это всегда проблема.
- Метка моего
месторасположения установлена со стороны пруда, и обычно именно туда приезжают
таксисты, а если они путаются, то я просто в чате уточняю, к какому подъезду
надо подъехать, - рассказывает женщина. - Обычно с этим не было проблем. Но в
этот раз что-то пошло не так. Я опаздывала на важную встречу. Вызвала машинку,
она быстро подъехала, и я уже собиралась выходить, но обратила внимание на
карте, что транспорт ожидает меня во дворе. Поэтому я написала водителю в чате,
что нужно подъехать к подъезду со стороны пруда. Но шофер не отвечал и, судя по
карте, стоял на месте. Я, конечно, могла бы не настаивать и сама обойти дом, но
шел снег и стоял мороз. Если бы я хотела прогуляться в такую погоду, то не вызывала
бы такси. А так получается, что все равно приходится тратить время и лишать
себя комфорта.
В итоге, так как на чат
таксист не реагировал, женщине пришлось самой до него добежать.
- Выяснилось, что
водитель из Балабанова, поэтому не особо хорошо ориентируется в Обнинске, -
говорит Светлана. - Но и на этом приключения не закончились. Когда мы стали
выезжать из двора на главную дорогу, водитель вообще повернул в противоположную
сторону! Почему-то ему навигатор показывал какой-то непонятный путь! Я сообщила
ему об этом, и он развернулся. Чтобы было понятно - до работы на машине ехать
ровно 3 минуты! Но из-за непрофессионализма водителя я потратила почти столько
же времени, за сколько бы дошла пешком. Кроме того, даже этот короткий путь он
вез довольно грубо, резко тормозил. В общем, это была самая неудачная моя
поездка.
Но и это оказалось не
конец. Когда водитель все-таки доставил пассажирку к месту работы, она
высказала свои претензии - из-за того, что шофер не подъехал к ее подъезду и
она сама его искала, время бесплатного ожидания истекло, и вместо 79 рублей
счетчик насчитал ей 85.
- Дело не в этих
несчастных нескольких рублях, а в принципе, - уверяет женщина. - Если так
каждому пассажиру по чуть-чуть насчитывать за каждую поездку - это вполне
весомая сумма может оказаться. Одно дело, если клиент сам виноват, так как
долго копошился, и совсем другое - если задержка произошла по вине водителя,
которому, получается, я за свои неудобства еще должна и переплатить!
Однако на высказанные претензии женщина вместо извинений
получила совершенно неожиданный «сюрприз»:
- Водитель, видимо, решил меня проучить и специально
поставил оценку поездке - три «звездочки» из пяти, чтобы понизить мой рейтинг,
чтобы остальные водители видели, что я плохой пассажир и отказывались от меня, -
негодует Светлана.
МУХЛЕВАТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ?
В итоге разъяренная обнинчанка написала жалобу в службу
поддержки «Яндекс.Такси» и к своему большому удивлению получила оперативный
ответ.
«Такое поведение недопустимо для нашего сервиса. Рейтинг
водителя уже понижен. Мы проверим отзывы о его работе и решим, стоит ли
продолжать с ним сотрудничество», - говорилось в ответе.
Более того, женщине предоставили промокод на 100 рублей,
чтобы «сделать следующую поездку дешевле».
За такое отношение к клиентам компании, безусловно,
респект. Однако проконтролировать работу каждого своего таксиста, понятное
дело, сервис не может.
Как рассказал нам
сотрудник «Яндекс.Такси», мухлевать с системой не получится - то есть водитель
не может заранее нажать кнопку «Подъехал», чтобы сервис стал отсчитывать три
бесплатные минуты.
- Когда приходит новый заказ, система автоматически
высчитывает время, в течение которого водитель должен добраться до следующего
адреса (по Обнинску это в среднем минуты четыре). И только после того, как это
время закончится, он может нажать на кнопку «Приехал», и тогда уже будет
отсчитываться бесплатное время, - рассказал сотрудник «Яндекс.Такси».
Свыше этих трех минут водитель может ожидать клиента еще
семь, но уже за деньги. Если же и в течение этого времени пассажир не появился
в салоне, такси уезжает, а деньги с карточки списываются. Если же клиент должен
был заплатить наличкой, шоферу ничего не достается.
ГЛАВНОЕ - НЕ
«ЗАЗВЕЗДИТЬСЯ»
Что же касается системы наказания для водителей, то она
достаточно развита. В случае грубых нарушений и хамства шоферов блокируют - то
есть он вылетает из системы на несколько часов, а то и дней, и не получает
никаких заказов.
- Моего коллегу недавно так заблокировали, - рассказывает
таксист Михаил. - Ему попалась дама, которая пожаловалась на него за
превышенную стоимость поездки, хотя водители на финансовую сторону никак не
влияют. Его заблокировали, но он подал апелляцию, и когда в компании во всем
разобрались, его признали невиноватым. Однако в 90% случаев «Яндекс» становится
на сторону клиентов.
Что же касается упомянутого рейтинга и количества
«звездочек», то они действительно могут сыграть свою роль. Например, если
клиент курит в салоне, вызывающе себя ведет, не оплачивает поездки, то водители
могут его «заминусовать» - со временем его рейтинг окажется на нуле, и пассажир
будет заблокирован.
Из-за этого самого рейтинга в Обнинске иногда случаются и
вовсе чудаковатые ситуации.
- Есть одна клиентка, которая почти каждый день вызывает
такси в «Хоум Кредит», - рассказывает женщина-водитель Елена. - Как-то раз
привожу ее на работу, смотрю, она ставит мне «единицу». Спрашиваю, что-то было
не так? Она отвечает, мол, а я всем водителям единицы ставлю, и уходит. Ну, я
взяла и тоже ей из вредности поставила одну звездочку.
И пока эта война продолжается, мы хотим напомнить, что в
Обнинске в данный момент модернизируют транспортную маршрутную сеть, а в ПАТП
на этой неделе и вовсе появился новый директор. И чем это все аукнется, пока
неизвестно, но то, что такси будет востребовано всегда - это точно. Поэтому,
было бы хорошо, если бы обе стороны таксомоторного конфликта не злоупотребляли
механизмами наказания и уважительнее относились друг к другу.
Диана КОРШИКОВА
