Снежные сугробы, поля, накрытые плотным белым одеялом, занесенные дорожки — все это красиво и романтично за городом, в лесах и на бескрайних равнинах. Снегопады в мегаполисе лишь в первые минуты вызывают радость — снег пошел, ура! Но спустя недолгое время остро встает вопрос: как очистить дороги для свободного проезда транспорта, убрать тротуары, вывезти сугробы с площадей?
Куда исчезает выпавший снег? «Мосводосток» расскажет о том, как утилизируется снежная масса без вреда для экологии и особых затрат.
История снежной уборки
До 2002 года выпавший в черте города снег просто сбрасывали в реки Москва и Яуза. Казалось бы, отличное решение: снежная масса — та же дождевая вода, только в твердом состоянии. Растает, соединится с речными потоками, и проблема решена.
На самом деле такой подход к уборке снега признан неэффективным. Ведь снег на дорогах перемешивается с песком и камнями, впитывает в себя бензин и автомобильные отходы, насыщается химическими реагентами и солями. В результате в реки попадает не очень полезная огромная масса талой воды, которая причиняет экологии значительный вред.
В зарубежных странах проблему снега в городе решают по-разному. В США, Канаде и ряде европейских стран еще с 70-х годов прошлого века работают снегоплавильные площадки, где снег растапливают, очищают и сбрасывают в водостоки. В Исландии вообще не особо переживают по поводу уборки сугробов и заносов: под дорогами и тротуарами проложены трубы отопления, которые помогают снегу быстро таять.
Россия взяла на вооружение опыт Северной Америки. В 2000-х годах московские власти совсем по-другому подошли к утилизации снежных масс, сведя на нет отрицательные побочные эффекты. Сбрасывать снег с улиц и дорог в речки или вывозить снежную массу на поля — такой метод уборки был признан неэффективным, затратным и вредным для природы.
В Москве появились снегосплавные пункты. Теперь снег собирается, свозится в одно место, там его плавят, удаляют вредные примеси, а экологически чистую талую воду отводят в водосточную сеть.
Принцип работы экологической снегоочистки
Сегодня активно пропагандируется система сбора раздельного мусора. Уборка грязного снега по экологическим стандартам тоже в тренде. И здесь — большой простор для отработки новых подходов. Москва — огромный мегаполис, в котором с задачей быстрой уборки снежных заносов справляются весьма оперативно. Так же быстро и максимально экологично работают и технологии по утилизации снежной массы.
В столице работают две организации, которые применяют технологические системы уборки снега, основанные на изолированных друг от друга коммунальных сетях: «Мосводоканал» и «Мосводосток».
«Мосводоканал» сбрасывает снег прямо в бытовую канализацию. Среднегодовая температура в коммуникациях составляет 18-20 градусов, снежные массы тают, а затем вместе с водой поступают на очистные сооружения, где и проходит очистка сточных вод.
«Мосводосток» действует по другому принципу. В городе построено 14 снегосплавных пунктов, которые расположены на водосточных коллекторах. Для того, чтобы снег расплавился, используются доступные бесплатные источники тепла.
Часть снегосплавных пунктов (ССП) расположены рядом с коллекторами, по которым протекают подземные речушки. Зимой их температура не опускается ниже 6 градусов тепла, и этого достаточно для того, чтобы плавить уличный снег.
Другие ССП расположены рядом с ТЭЦ, которые после своего производственного цикла подают воду до 28 градусов.
Некоторые снегосплавные пункты устроены в непосредственной близости с теплосетями: после того, как горячая вода прошла по трубам отопления в жилых домах, на обратном пути она работает на утилизацию снега.
Эти варианты плавления снега выгодны городу: вода бесплатная, ресурс используется вторично, технология — суперэкологичная, материальные затраты — минимальные.
При этом «Мосводосток» выполняет важную миссию по улучшению экологического баланса в мегаполисе. Расположение снегосплавных пунктов рядом с очистными сооружениями позволяют минимизировать затраты и не допускать слив грязной воды в водосточную сеть.
В тех местах, где нет труб отопления или других источников теплой воды, но есть необходимость быстрого и близкого доступа для грузовиков с городским снегом, в качестве источника тепла используют дизельные генераторы, которые нагревают воду для камеры плавления снега.
Кроме различий в выборе источника тепла, принципы плавления снега у «Мосводостока» и «Мосводоканала» ничем другим не отличаются.
Снежные массы очищаются с помощью специальных дробилок (так расщепляется крупный мусор), затем грязь и различные примеси оседают на дне снегосплавной камеры или в специальных камерах с чудным названием «песколовка».
После накопления определенной массы грязного осадка его вычерпывают экскаватором или высасывают мощным насосом. И затем уже сухая грязь и отходы вывозятся на полигоны ТБО.
А чистая, отфильтрованная вода, полученная из снега, уходит на очистные сооружения. Быстро, безопасно и без вреда для окружающей среды.
https://souo-mos.ru/v-gorode/technology/novye-metody-i-perspektivy-utilizacii-snega/
