Оператор немецкой железной дороги, компания «Deutsche Bahn», под фактический контроль которой переходит «Укрзализница», сама является глубоко дотационной структурой и имеет многомиллиардные долги. Об этом в своем блоге пишет экономист Виктор Скаршевский, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Эксперт привел данные экономического отчета Deutsche Bahn за 2018-й год. «Deutsche Bahn в 2018: €44 млрд – выручка; €20 млрд –…
Оператор немецкой железной дороги, компания «Deutsche Bahn», под фактический контроль которой переходит «Укрзализница», сама является глубоко дотационной структурой и имеет многомиллиардные долги.
Об этом в своем блоге пишет экономист Виктор Скаршевский, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
