«Объединенная двигателестроительная корпорация» России представляет на международной выставке «Фарнборо-2016» макет двигателя ПД-14. Этот силовой агрегат предназначен для российского авиалайнера МС-21-300.
ПД-14 — это целое семейство авиационных двигателей с тягой от 9 до 18 тонн. Их разработчиком является пермское предприятие «Авиадвигатель». Базовые варианты ПД-14 будут устанавливаться на самолетах МС-21, а более мощные модификации смогут применяться на машинах Ту-204 и Ил-96.
Новый силовой агрегат будет состоять из восьми ступеней компрессора и двух ступеней турбины, при этом в конструкции компрессора применены блиски, а вентилятор выполнен с пустотелыми лопатками. Благодаря применению новых технологий удастся снизить расход топлива на 10-15% по сравнению с современными двигателями этого же класса. Кроме того, у российских инженеров получилось уменьшить стоимость жизненного цикла и снизить эксплуатационные расходы. Помимо прочего, силовой агрегат отличается высокой надежностью, малой шумностью и низким уровнем эмиссии.
