Правительство предлагает ужесточить наказание для любителей пьяной езды. Потенциал предлагаемых мер оценил автоэксперт Денис Мигаль.
Вице-премьер России Марат Хуснуллин дал поручение ведомствам до 1 ноября проработать предложение, которое позволит ввести уголовное наказание за вождение в нетрезвом виде сроком до трех лет и установит за него более высокие штрафы. Зампред правительства также предлагает лишать прав на всю жизнь за повторную езду в состоянии алкогольного опьянения. Об этом сообщил «Коммерсантъ».
Президент РФ Владимир Путин 1 июля подписал законопроект, согласно которому за повторное вождение в нетрезвом виде нарушителю грозит до трех лет лишения свободы. Вице-премьер предлагает закрутить гайки сильнее — ввести уголовную ответственность за первый инцидент и пожизненно лишить водительского удостоверения рецидивистов.
В первом полугодии 2021 года в России произошло более 4432 ДТП с участием нетрезвых водителей, привел статистику генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль. В авариях, по данным автоэксперта, погибли более одной тысячи человек и около шести тысяч получили травмы различной степени тяжести. Каждый 13-й участник дорожно-транспортного происшествия находился в состоянии алкогольного опьянения. Каждая шестая авария с участием водителя в пьяном виде закончилась смертью.
«На поведение автомобилистов не повлияло увеличение штрафов до 30 тыс. рублей за первое нарушение и 200-300 тыс. рублей, лишение прав на 2-3 года за повторное вождение в неподобающем виде. Дополнительное ужесточение санкций за езду в состоянии алкогольного опьянения, скорее всего, станет эффективной мерой», — рассказал Мигаль «ПолитЭксперту».
Близится зима, а это значит, что автовладельцы вот-вот повезут машины на «переобувку». Автоэксперт Виталий Архиреев ранее предупредил водителей о возможном обмане на шиномонтаже.
Читайте также:
Автоэксперт Тузов оценил эффективность паркшеринга
Автоэксперт Архиреев объяснил причины отмены штрафов за превышение средней скорости
Автоэксперт Баканов предупредил о сокращении числа машин «на механике» на рынке России