Эксперт в вопросах общественного транспорта Александр Чекмарев оценил важность проекта по строительству новых ТПУ в Санкт-Петербурге.
Петербургский международный экономический форум пройдет в начале июня. Компания "Мегалайн" и власти Северной столицы представят проект строительства новых ТПУ, главная цель которого — сокращение нагрузки на трафик движения и увеличение комфорта пассажиров. На реализацию концепта планируется потратить 186 млрд рублей.
Руководитель направления "Общественный транспорт" экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев в эксклюзивном интервью порталу "ПолитРоссия" рассказал, что суммы эти вовсе не должны казаться неподъемными. Он уточнил, что подобного рода затраты в конечном счете окупятся, ведь благодаря им получится снизить нагрузку на перегружаемые участки дорог.
"Любая транспортная система изначально основывается на том, что различные виды транспорта – как общественного, так и личного — должны между собой пересекаться и, соответственно, иметь пересадки. И чем больше таких пересадок будет, тем удобнее пассажирам", — пояснил специалист в разговоре с изданием.
Чекмарев подчеркнул, что сейчас строятся разного рода маршруты, которые важно сочетать между собой в различных комбинациях. Чем больше будет возможностей для удобной пересадки, тем равномернее распределится нагрузка по городу.
"Если в Санкт-Петербурге построят такой пересадочный узел, то это будет огромным плюсом. Об этом говорит и обширный московский опыт, где ТПУ помогли существенно разгрузить одни направления и дать стимул для развития других. И выиграли от этого как экономика города, так и сами горожане", — поделился мнением эксперт.
Эксперт уточнил, что любые пересадочные узлы крайне полезны для транспортной системы. Он заявил, что об этом можно говорить с абсолютной уверенностью, независимо от того, о каком городе идет речь.
