Колонна отечественных большегрузов под управлением искусственного интеллекта готовится к следующему этапу испытаний. Власти Югры подписали соглашение, учитывающее нюансы безопасности этого эксперимента.
Тестирование беспилотников неслучайно выпало на северную часть России: крайне низкая плотность населения вкупе с суровым климатом предоставляют разработчикам отличные возможности для испытаний. Проведение исследования, где осваиваются месторождения нефти и газа, на месте потенциальной эксплуатации техники, является немаловажной причиной, по которой также был выбран этот регион.
Руководство Югры уже решило все юридические вопросы: подписано соглашение с компанией, владеющей нефтяными скважинами в регионе. Через три месяца должен начаться второй этап испытаний большегрузов, управляемых исключительно искусственным интеллектом (ИИ). На прошлых испытаниях машины прошли 2500 км без вмешательства человека. Оттачивалась реакция на препятствия. Проходили проверку системы, прогнозирующие траекторию грузовика. На втором этапе запланировано усложнить задачу роботу.
"Те, кто первыми внедрит у себя беспилотные технологии, в ближайшие годы окажутся значительно впереди конкурентов", — заявил ямальский губернатор Дмитрий Артюхов "Российской газете".
Представители нефтяников считают, что в перспективе большегрузы под управлением ИИ смогут взять на себя все логистические операции на промыслах ТЭК.
