The race weekend started on a sour note for Alessandro Gabrielli and the team. In fact, a damage to the control unit during the tests threatened to undermine the participation...
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Daniele Buzzonetti wrote an excellent book about the story of Giotto Bizzarrini (Bizzarrini – The last romantic builder edited by Daniele Buzzonetti, preface by Giampaolo Dallara and Mauro Forghieri, Artioli...
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Daniele Buzzonetti wrote an excellent book about the story of Giotto Bizzarrini (Bizzarrini – The last romantic builder edited by Daniele Buzzonetti, preface by Giampaolo Dallara and Mauro Forghieri, Artioli...
Читать дальше...La Picchio ha messo a punto una stazione di battery swap che impiega circa 2 minuti per cambiare batteria, un tempo addirittura inferiore a quello di un normale rifornimento. La stazione non impiega potenze elettriche rilevanti, può essere collegata ad impianti fotovoltaici e può costituire un punto di accumulo per scambi bidirezionali di energia per […]
Aperte le selezioni per ingegnere elettrico/elettronico per progettazione nel settore della mobilità sostenibile (powertrain). Inviare curriculum vitae a picchio@picchio.com
Dati generali Marchio: Picchio Modello (progetti): P5/TH Tipo/variante/versione omologazione: FIA E2SH Segmento commerciale: giornata in pista Costruttore veicolo: Picchio Powertrain • Dati generali Posizione motore termico: centrale posteriore longitudinale Trazione: posteriore • Motore (da configurare con cliente) Configurazione: 4 cilindri in linea/6V/8V Lubrificazione: carter secco Potenza massima: fino ad 800 cv • Frizione Tipo: tridisco […]
Marchio: Picchio Modello (progetti): AR/MG Tipo/variante/versione omologazione: FIA E2SH Segmento commerciale: campionato velocità montagna Costruttore veicolo: Picchio Powertrain • Dati generali Posizione motore termico: centrale posteriore longitudinale Trazione: posteriore • Motore standard Configurazione: 4 cilindri in linea Materiali Monoblocco/testata: alluminio Valvole per cilindro (diametri, angolo fra valvole): 4 Aspirazione: turbocompresso Lubrificazione: carter secco Cilindrata: cm³ […]
Su idea ed iniziativa del pilota Marco Gramenzi la Picchio ha progettato e costruito un’auto da corsa derivata dall’Alfa Romeo 4C specializzata per le gare in salita. Categoria E2SH, motore 1750 cm³ 4 cilindri turbo da 600 cv. Pensata conformemente alle migliori convinzioni degli ingegneri della Picchio: telaio rigido, baricentro basso, peso limitato. Il telaio […]
La IBIS è l’ultimo lavoro di progettazione e prototipazione della Picchio svolto su commessa della cinese Aoxin New Energy. Si tratta di un’auto di lusso full electric con grande autonomia (circa 400 Km), di cui la Picchio ha sviluppato lo stile, il powertrain e il telaio. La IBIS, è stata presentata a Shanghai al salone […]
La Picchio S.p.A. seleziona con fine occupazionale per il proprio centro di ricerca di Caianello (CE): 1 Laureato in Ingegneria Informatica con esperienza nelle seguenti tecnologie: Sistemi Operativi Android, Unix; Linguaggi di programmazione Java e C; Database relazionali; Framework J2EE; Sistemi Embedded; Schede e shield Arduino; CAN BUS; Standard Bluetooth, NFC, RFID, ZigBee; Subversion. Si […]