PFJ.ru

Недружественные государства продолжают вводить санкции против России и ее частных компаний. Под удар рестрикций проамериканской коалиции попал, в том числе торговый флот Российской Федерации. А третьего дня представители «Совкомфлота» федерации рассказали о том, какое количество торговых судов страны уже угодило под ограничения. Выступая на нефтегазовом форуме России, глава организации Игорь Тонковидов поведал о том, как антироссийские действия стран Запада в данном вопросе скажутся на ситуации с морской торговлей.

Поставки товаров из России в Азию столкнулись с неожиданными проблемами. Первыми об этом рассказали представители отечественного бизнеса. В дальнейшем ситуацию прокомментировали и российские эксперты. Они же рассказали журналистам о перспективах развития сложившейся ситуации, а также оценили издержки, которые понесет Россия и риски, с которыми имеет шансы столкнуться в будущем. Итак, что же конкретно рассказали представители деловых кругов о ситуации вокруг азиатского региона?

Депутаты Государственной думы высказались о потенциальных угрозах со стороны «недружественных стран» для российского параллельного импорта. Среди прочего парламентарии рассказали о том, что будет делать российское руководство, если странам Запада все-таки удастся добиться определенного успеха в деле вмешательства в российские торговые связи. Эти же депутаты рассказали о том, что США их союзники уже делают для того, чтобы задавить параллельный импорт в Россию.

В Центробанке России поспешили прокомментировать ситуацию вокруг российской экономики. Глава регулятора Эльвира Набиуллина в своем недавнем выступлении в Государственной думе дала актуальную оценку темпам экономического роста. Она также высказалась по поводу опасений некоторых экспертов в отношении денежно-кредитной политики, проводимой главным регулятором в последние несколько месяцев. Что же конкретно рассказала Набиуллина выступая перед высокопоставленными российскими чиновниками?

Россия была и остается одним из ключевых поставщиков зерновых на мировой рынок. А не так давно отечественные эксперты подсчитали, как за минувший год изменилась ситуация с экспортом такой важной культуры как пшеница. По словам специалистов, федерация продолжает наращивать свое влияние на внешних рынках, в первую очередь за счет увеличения поставок. Так как же изменился торговый баланс в данной области за последний год?

Российские чиновники похоже нашли способ, который позволит удержать если и не всех, то по крайней мере существенную часть специалистов из сферы высоких технологий. Забегая вперед, стоит сразу отметить, что на сей раз бизнес не сможет справиться без помощи государства. Более того, львиную долю работы по удержанию IT-специалистов должно взвалить на свои плечи именно оно. При этом по мнению депутатов, власти не должны зацикливаться исключительно на помощи крупным IT-предприятиям. Так что же конкретно предлагают российские депутаты?

Президент Российской Федерации прокомментировал ситуацию на рынке труда, а также рассказал о единственной доступной на сегодняшний день альтернативе для трудовых мигрантов из других стран. Владимир Путин дал явно понять, что никакого третьего пути между озвученными вариантами, к сожалению – нет. Поэтому России уже в обозримом будущем придется выбирать из двух зол. Пройти между Сциллой и Харибдой в данном вопросе получится едва ли. О чем же конкретно рассказал Владимир Владимирович?

Российские специалисты раскрыли сведения о продажах отечественной нефти. Среди прочего российские аналитики рассказали о том, кто стал главным покупателем отечественного «черного золота» в минувшем году. По словам экспертов, несмотря на все сложности созданные санкционным режимом стран Запада, сбыт углеводородов идет хорошо. Более того, как показал 2023 год, России удалось в полной мере перераспределить «освободившийся» нефтяной трафик в пользу других покупателей.

Еще с советских времен многие граждане России весьма скептически настроены по отношению к продукции отечественного автопрома. И это несмотря на то, что советская промышленность подарила не одну по-настоящему качественную машину. Безусловно, определенные проблемы и технологическое отставание в данном сегменте есть и сегодня. Однако, по мнению ряда специалистов, перспективы у российского автомобилестроения все-таки есть. Более того, есть и потенциальные покупатели машин российского производства. Кто же это такие?

Как показывает практика далеко не все страны «коллективного Запада» заинтересованы в противостоянии с Россией. Более того, экономические санкции против федерации самым негативным образом отражаются и на экономике самих членов Европейского Союза. Подтверждает этот факт, в том числе недавнее высказывание Микеле Джерачи. По словам политика, экономические рестрикции против Российской Федерации уже нанесли колоссальный вред бизнесу в его стране и продолжают наносить дальше.