Как сообщает пресс-служба донского Агентства инвестиционного развития, наряду с китайскими зарядными станциями будут запущены и станции отечественного производства. По словам гендиректора агентства Игоря Буракова, на Дону сконцентрировано 25 % всех зарядных станций Юга России:
– В том числе имеется зарядный хаб на три электрозарядные станции общей мощностью 300 кВт...
Более того: компания планирует построить на Дону несколько универсальных заправочных комплексов, где наряду с электрозаправкой будет и заправка автомобилей, работающих на газе.
В нынешнем году «Грин Драйв» намерена расширить свою российскую сеть электрозарядных станций до ста. В том числе на Юге России количество зарядных станций должно вырасти с нынешних 28 до 35. В Ростовской области их станет 11. Это будут зарядные станции быстрого типа. На трассе М4 «Дон» проведут замену зарядных станций устаревших модификаций на более современные. Все они изготовлены либо в России, либо в Китае. Обладают повышенной мощностью от 60 до 1560 киловатт и рассчитаны на параллельную зарядку двух электромобилей.
В настоящее время зарядными станциями для электромобилей располагают Ростов, Новочеркасск, Таганрог, Волгодонск, Шахты и Аксай. Всего на Дону пока имеется 700 с лишним электромобилей. Но их количество быстро растет.
Рост числа электромобилей стимулирует политика государства. Так, начиная с минувшего года владельцы электромобилей пользуются правом бесплатного проезда по платным участкам российских автотрасс. А в Ростовской области они еще и освобождены от транспортного налога.
По информации системы СПАРК, ООО «Грин Драйв» учреждено в Москве в 2021 году. Специализируется на научных исследованиях и разработках в области естественных и технических наук.
