Эксперт рассказал, с какими проблемами могут столкнуться владельцы Skoda Karoq: по его словам, у этого автомобиля ненадежное заднее стекло фирмы Sisecam, которое может рассыпаться, а дверные ручки начинают скрипеть после 30-ти. 40 тысяч километров пробега. Самыми надежными моделями чешской марки Рязанов назвал Superb, Yeti и Octavia.
Skoda приостановила производство автомобилей в России два года назад и официально модели марки в нашей стране больше не продаются. Машины снабжают параллельным импортом, однако на них не распространяется полноценная гарантия автопроизводителя. При этом на вторичном рынке по-прежнему много предложений о продаже моделей Skoda разных лет, в том числе и выпущенных на российских заводах.
Рязанов советует обратить внимание на три модели: Superb, Yeti и Octavia, поскольку они не требуют ремонта даже после 100 тысяч пройденных километров. "В сервис за период прохода указанного километража обращаются только 6, 7,8 и 11,8 процента владельцев этих автомобилей соответственно, тогда как среднее количество обращений за брендом составляет восемь процентов", - отметил он. Кроме того, эти модели хорошо оснащены.
К наиболее проблемным моделям чешской марки эксперт отнес Kodaiq и Karoq. И если минусы первого были озвучены выше, Karoq Рязанов считает не очень удачным выбором, потому что у него небольшой дорожный просвет — 160 миллиметров. "Рано или поздно это обернется проблемами с подвеской при езде по бездорожью, с пассажирами или грузом", - пояснил он.
]]>