Два американских стратегических бомбардировщика В-1 были вынуждены отвернуть в небе над Баренцевым морем в сторону от российской границы из-за появления в зоне их видимости российского истребителя МиГ-31 БМ. При этом в ВВС США отметили, что пилот ВКС России действовал "безопасно и профессионально". Одного появления российского сверхзвукового истребителя, который является носителем гиперзвуковых ракет "Кинжал", оказалось достаточно, чтобы американские пилоты B-1 Lancer - "Улан" сменили курс, который смещался в сторону границы России.
"Буду бить аккуратно, но сильно"
По данным Минобороны РФ, средства радиолокационного контроля воздушного пространства обнаружили 24 марта неопознанные летательные средства. С одного из российских военных аэродромов был поднят МиГ-31 БМ - для опознания воздушной цели и недопущения нарушения государственной границы. "При его приближении классифицированные как стратегические бомбардировщики США „Рокуэлл" В-1 „Ланцер" поспешили удалиться от российских рубежей".
Сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31 (по кодификации НАТО - Foxhound, "Лисья гончая") мог подняться с заполярного аэродрома, который расположен в Арктике - одного из двух десятков подобных российских военных объектов за Полярным кругом, восстановленных вдоль всего Севморпути за последние годы. Отсюда быстрее всего можно выйти на перехват воздушных целей, движущихся в направлении российских границ.
"Оба самолета действовали в международном воздушном пространстве в полном соответствии с международным правом. К паре В-1 приблизился российский самолет, но взаимодействие было сочтено безопасным и профессиональным", - отметили в ВВС США. Также американские военные уточнили, что бомбардировщики летели в Европу для "планового развертывания". По данным телеканала Fox News, бомбардировщики направлялись на американскую авиабазу в Испанию, вылетев из штата Техас.
Однако маршрут почему-то пролегал над Баренцевым морем и опасно смещался в сторону российской границы и мог быть разведывательным - на борту В-1 имеется соответствующая аппаратура. От этих планов американцам пришлось отказаться - шуганулись в небе от "Лисьей гончей", с которой предпочли не связываться. Видимо, в курсе об известной у русских фразе: "Буду бить аккуратно, но сильно".
Работа на "Гигантскую копилку" США
"Обычная ситуация с действиями американских бомбардировщиков у наших границ, - рассказал aif.ru российский военный эксперт генерал-лейтенант Айтеч Бижев, занимавший должность замглавкома ВВС по вопросам Объединенной системы ПВО государств-участников СНГ. - Впрочем, если вспомнить события еще тридцатилетней давности, то активность самолетов ВВС США была тогда на тридцать процентов выше, чем нынешняя. Американцы тогда нагло перли к российским границам, а наши истребители так же нагло их выпроваживали - с применением форсажа перед носом, с выливанием тонны керосина на кабину. Всякое бывало, так что нынешние эпизоды можно назвать безобидными.
При этом первоочередная цель действий американских военных самолетов у наших границ осталась прежней - спровоцировать силы и средства ПВО и ВКС для вскрытия их возможностей. Потенциал стратегических бомбардировщиков здесь ничуть не хуже, чем у самолетов-разведчиков, те же В-1 нашпигованы не только вооружением, но и аппаратурой, которая сканирует радиолокационное пространство на дальность до 800 километров. У американских ВВС существует программа "Гигантская копилка", куда заносятся координаты всех целей на территории России - стратегические объекты, военные аэродромы, расположение средств ПВО и прочее. Они ее постоянно обновляют, в том числе за счет полетов вблизи наших территорий.
Здесь не идет речь про отработку ударов с воздуха, требуется лишь засечь возможные очаги сопротивления со стороны ПВО противника. Одновременно пилоты обкатывают линии пролета к потенциальным театрам военных действий, отрабатывают маршруты. И взламывать систему противовоздушной обороны американцы предполагают в последующем с дальнего расстояния, посредством крылатых ракет, после чего уже постараются донести бомбовую нагрузку до объектов поражения без особой для себя угрозы. В принципе, мы ведь тоже действуем точно так же - российские Ту-160 и Ту-95 кружат вдоль побережья Аляски и США с такой же целью".
