На каком автомобиле можно ездить без прав, сколько стоит обслуживание тюнингованой машины и как выглядят самые прогрессивные авто сезона? В Петербурге прошла выставка «Мир Автомобиля».
Прогрессивные, новые, а так же тюнингованные машины можно увидеть на выставке «Мир Автомобиля».
http://www.youtube.com/watch?v=g51bVS5E3U4
Это уже 27 ежегодная выставка, которая проходит в Санкт-Петербурге. Посетители могут увидеть здесь самые разные автомобили: от вполне доступных до баснословно дорогих.
«На выставке можно увидеть разнообразие новинок и премьер. Можно увидеть впервые представленные экспозиции электромобилей, такого еще не было в России. Здесь еще большую часть занимает тюнинг, самовыражение людей, которые хотят показать свое я», — рассказывает директор выставки «Мир Автомобиля» Наталья Белякова.
Производители электромобилей активно внедряют свой продукт на рынок. Раньше о таких машинах писали фантасты, сегодня их с удовольствием покупают. Гостям представили высокотехнологичное шоу от Tesla Х. Эта модель хоть и недорога в обслуживании, но чтобы приобрести ее, автолюбителям придется выложить порядка 14 миллионов рублей.
«Это просто-напросто «крылья сокола». Технология применена для удобства: ни дождь, ничего не попадает пассажиру», — проводит экскурсию директор компании «Hybrid Service» Виталий Попов.
Мы проверили насколько автомобиль комфортный.
«Нажимаете кнопочку, дверь открылась. Садитесь. Тормоз нажимаете». – «Тормоз где находится?» — «Слева. Нажимайте», — объясняет глава компании, обслуживающей гибридные автомобили.
Еще одна машина, но уже от отечественного производителя, представлена на соседнем стенде. Вариант бюджетный — всего 800 тысяч рублей. Но оригинальности ему не занимать.
«Вы можете поставить ограничение до 25 километров, и на таких машинах тогда не требуется водительских прав», — подчеркивает представитель компании зарядной инфраструктуры и электромобилей Ия Гордеева.
Владельцу столь компактной «лошадки» не придется мучиться с поиском парковочного места.
Из всех тюнингованных авто выделяется 30-летняя BMW — чемпион 2016 года в классе Туринг. Владелец ласково называет ее Эмма. Содержать такую гоночную красавицу оказалось недешево, признался хозяин машины.
«Чтобы провести сезон в кольцевых гонках даже в нашем простом классе, [требуется] 500–700 тысяч. С мая по октябрь это 7 этапов. Мы каждый год ее переодеваем, приводим [в порядок] внешний вид, чтобы привлекала зрителей и выглядела отлично», — рассказывает чемпион Санкт-Петербурга по кольцевым гонкам в классе 3300 Павел Коптелов.
Автоинженеры взяли BMW 7-й серии, заменили коробку передач на российскую, поставили большие колеса, и получили, как они сами его называют, «Самолет».
«Мы решили создать автомобиль для активного отдыха, чтобы ездить на охоту, на рыбалку, по лесу», — отмечают участники выставки Георгий Медведев и Тарас Маринич.
И этот странный результат технического эксперимента действительно работает — проверено ФАН-ТВ.
