Заместитель председателя комитета Государственной думы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный («Единая Россия») поддерживает предложение создавать черные списки нарушающих правила дорожного движения пользователей сервисов аренды электросамокатов. Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва», комментируя соответствующее предложение сенатора Совета Федерации.
«Я поддерживаю предложение заносить в стоп-листы пользователей кикшеринга, которые неоднократно нарушали правила безопасности и подвергали риску других участников дорожного движения. Это хорошая дисциплинирующая мера. Если компании по прокату электросамокатов будут отказывать в обслуживании гражданам, включенным в черный список, на дорогах уменьшится количество потенциальных нарушителей. Да и остальные задумаются, чем грозит несоблюдение правил, безответственное отношение к средству индивидуальной мобильности», – сказал Выборный.
Он напомнил, что законодатели уже обращали внимание на проблему наездов самокатов на пешеходов, и особенно на детей. «Но пока не было инцидентов, никто не поднимал тему, например, введения такой же уголовной ответственности электросамокатчика, как водителю в случае ДТП с тяжелыми последствиями», – отметил депутат.
Выборный добавил, что фиксируются десятки случаев, когда травмированных в ДТП с электросамокатами детей доставляли в тяжелом состоянии в больницы. «Поэтому проблему надо решать немедленно, навести порядок в этой сфере. Для повышения безопасности нужно, чтобы заработала вся система, в том числе необходимо обеспечить правоохранителям и автоинспекции быстрый и простой доступ к базе данных арендаторов кикшеринга, прокатным трекерам», – сказал депутат.
Ранее СМИ сообщили, что член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин выступил с инициативой создать черные списки пользователей сервисов аренды электросамокатов, нарушающих правила дорожного движения. Согласно его инициативе, попавших в список лиц сервисы должны будут заблокировать на срок до года в зависимости от тяжести нарушения. Данные о скорости и геолокации самокатов должны передаваться в ГИБДД по запросу или в случаях выявления программой правонарушений.
