В январе-августе 2022 года объем выдачи автокредитов в России уменьшился на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, в столице данный показатель сократился на 45,6%. Об этом сообщила пресс-служба Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
«По данным 4 тыс. кредиторов, передающих сведения в НБКИ, в январе-августе 2022 года было выдано автокредитов на сумму 432,9 млрд руб. или на 40% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-августе 2021 года - 721,5 млрд руб.). При этом по сравнению с восемью месяцами «пандемийного» 2020 года объем выданных автокредитов в текущем году также немного сократился - на 4,1% (в январе-августе 2020 года - 451,2 млрд руб.)», - говорится в сообщении.
Уточняется, что наибольший объем выданных автокредитов в регионах РФ в январе-августе 2022 года был отмечен в Москве (49,3 млрд руб.), Московской области (34 млрд руб.), Санкт-Петербурге (29,3 млрд руб.), Краснодарском крае (20,2 млрд руб.) и Республике Татарстан (17,1 млрд руб.).
По сравнению с аналогичным периодом 2021 года в январе-августе 2022 года самую серьезную динамику снижения объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Свердловская (минус 49,1%) и Самарская (минус 46,2%) области, Москва (минус 45,6%), а также Нижегородская (минус 44,7%) и Челябинская (минус 44,4%) области.
При этом наименьшее падение объемов выдачи автокредитов было отмечено в сибирских регионах - Красноярском крае (минус 23,5%), Иркутской (минус 24,4%) и Кемеровской (минус 26,3%) областях, а также в Алтайском крае (минус 29,6%) и Новосибирской области (минус 30,7%).
По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, которые приводятся в сообщении, выдача автокредитов в этом году похожа на ситуацию 2020 года. Объемы выданных кредитов на покупку автомобилей в 2022 году совсем немного уступают «пандемийному» 2020 году. «Но в сравнении с прошлым годом падение выдачи в этом сегменте весьма существенно, и объясняется не только ростом рыночных ставок в марте-апреле, но и общим дефицитом новых автомобилей. В целом, банки продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан, и выдают автокредиты тем из них, значение персонального кредитного рейтинга которых находится на высоком уровне. При этом несмотря на активное снижение Банком России ключевой ставки и удешевление кредитов в последнее время, ситуация в автокредитовании все еще остается достаточно не простой. В то же время восстановлению как сегмента автокредитов, так и всего авторынка может способствовать возобновление в июле государственной программы льготного автокредитования», - заключил Волков.
