По словам лидера правящей в республике партии «Закон и справедливость», Ярослава Качиньского, строительство начнется уже в ближайшие месяцы Польский проект судоходного канала через Балтийскую косу должен быть реализован как демонстрация суверенитета и независимости страны. Такое мнение выразил председатель правящей в республике партии «Закон и справедливость» Ярослав Качиньский. Политик прокомментировал опасения российской стороны относительного экологического ущерба, который нанесет строительство канала. По его словам, проект рассматривается как «демонстрация того, что времена, когда россияне диктовали полякам, что мы можем, а чего не можем на нашей территории, прошли». «Это важно с точки зрения статуса Польши. Польша должна окончательно сбросить с себя все остаточные признаки зависимого государства», - добавил Качиньский. Балтийская (Вислинская) коса имеет длину в 65 километров, 35 из которых принадлежат РФ. В Польше коса соединяется с сушей, от Калининградской области она отделена судоходным проливом, по которому суда попадают через российские территориальные воды в польский портовый город Эльблонг. Режим их прохода регулируется специальным контрактом на навигационные права между двумя государствами. Польша намерена построить через косу канал протяженностью 1,3 км и глубиной до 5 метров. Благодаря ему в морской порт Эльблонга смогут напрямую из Гданьского залива проходить суда длиной до 100 метров и осадкой до 4 метров. Стоимость строительства составит около $220 млн. В Варшавез аверяют, что проект канала будет реализован в соответствии с законодательством ЕС и всеми экологическими нормами. ДЕНИС СУХОВ @Источник → Польша собирается построить канал через Балтийскую косуТАСС сообщают: Ярослав Качиньский, лидер партии «Закон и справедливость» сказал о том, что Польша собирается построить канал, который откроет выход в Балтийское море из порта Эльблонг. К строительству планируют приступить уже в начале месяца, а завершить к 2022 году. Варшава думает, что станет независимой. Новый канал откроет путь в Эльблонг для крупных судов в обход российских территориальных вод. Россия выступает против строительства этого канала, потому что всерьёз беспокоится о том, что без негативных последствий для экологии не обойдётся. Польша в последнее время достаточно часто показывала свой русофобский настрой, поэтому совершенно неудивительно, что в заявлении России она увидела негатив. РФ же всегда заботилась об экологии. Для неё важно, чтобы акватория была в хорошем состоянии, так как Балтийское море используется не только для решения логистических задач, но также и для добычи рыбы и морепродуктов. Странно, что Варшава не задумалась об этом? Вполне возможно, что изначально идея о новом канале возникла с подачи США. Их, конечно же, не интересует экологическое состояние Балтийского моря, для них намного важнее найти способ как-то «насолить» России. В данном случае было бы неплохо обратиться в Гринпис или ещё в какую-нибудь организацию, занимающуюся охраной природы. Всё-таки нельзя допустить того, чтобы микрофлора этого моря пострадала из-за эгоизма поляков. e-news.su/in-ukraine@Источник →(E-News.su)
