Количество машино-мест в столичных новостройках сократилось более чем на 30 процентов за четыре года. Об этом «Известиям» стало известно от аналитиков компании Touch. «Сейчас в строящихся домах бизнес-класса более половины проектов обеспечены машино-местами только с коэффициентом 0,5 или ниже. Это значит, что на две квартиры приходится максимум одно парковочное место. Такой показатель еще пять лет назад не был нормой даже для жилья комфорт-класса», — говорится в сообщении. По словам экспертов, причиной этому может быть нехватка площадей под паркинги, особенно в высотных проектах, где количество квартир порой достигает семи-десяти тысяч. Кроме того, при любом негативном изменении в экономике покупатели жилья первым делом отказываются или откладывают приобретение машино-места. Это приводит к тому, что паркинги простаивают полупустыми. Не стоит исключать и фактор градостроительной политики, вектор которой в целом направлен на стимулирование отказа горожан от частных автомобилей. Уже сегодня город перегружен транспортом, и дорожная инфраструктура Москвы не рассчитана на дальнейший рост количества машин. Ранее москвичка раскрыла основные проблемы автомобилистов на окраине столицы.
