Фердинанд Порше, известный конструктор автомобилей Lohner, Austro-Daimler, Steyr, Mercedes и гоночных автомобилей Auto Union Volkswagen, начал выпускать собственные автомобили в 1948 г. Прототипы и первая серия из пятидесяти автомобилей с легкими алюминиевыми кузовами были построены в австрийском городе Гмунде с двигателями Volkswagen. Но выпуск продукции начался по-настоящему только в 1950 г. в Штуттгарте, где Порше
Читать дальше...
Взявшись за создание малогабаритной сельхозтехники — этого надежного помощника на приусадебном участке и в подсобном хозяйстве, многие любители мастерить своими руками отдают предпочтение кинематическим схемам, неотъемлемой частью которых является дифференциал. Как правило, заводского изготовления: от автомобиля либо от мотоколяски. Но такие дифференциалы неизбежно приводят к усложнению и утяжелению всей конструкции. Чтобы втиснуть этот, зачастую довольно-таки
Читать дальше...
Предлагаемая версия CD’E’ (The Code Debugger ’Evmolay’) позволяет осуществить прогон программ в машинных кодах, пошаговое исполнение, индикацию ассемблерного текста (дизассемблирование) и внесение в него изменений. Кроме того, CD’E’ реализует все функции исходного монитора «Специалиста». Содержит удобный строчный редактор и может с успехом использоваться для создания несложных программ на Ассемблере. Директивы CD’E’ представляют собой полные английские
Читать дальше...
Как известно, центральное водяное отопление функционирует только в течение нескольких зимних месяцев. Осенью и весной же многие «теплолюбивые» горожане пользуются специальными нагревательными приборами. Наибольшей популярностью пользуются у них так называемые «масляные» радиаторы. Большая излучающая тепло поверхность, встроенный терморегулятор, закрытый нагревательный элемент — все это позволяет использовать его и как обогреватель жилища, и как небольшую сушилку
Читать дальше...
Мотоблок в хозяйстве — поистине незаменимая машина, верный помощник: и землю вспашет, и сорнякам не даст «головы поднять», и сена на зиму накосить — пожалуйста. Да и привезти-отвезти груз какой — как говорится, без проблем. Убедился в этом, заимев свой мотоблок. Ряд идей при его изготовлении позаимствовал у конструкций, опубликованных в «М-К». В частности, кинематику
Читать дальше...
Печальную известность приобрела система предохранения винта регулировки степени сжатия на массовых микродвигателях МК-17 «Юниор». В штатном исполнении «пружинная цанга» ни в малейшей степени не выполняет своих функций, из-за чего винт сразу же после запуска мотора начинает отворачиваться (в частности, это вина и сравнительно большого шага резьбы). Решению проблемы посвящено немало публикаций. Сегодня предлагается, наверное, самый
Читать дальше...