Среди проектов ОКБ Миля есть винтокрылые машины, оставшиеся в истории отечественного вертолетостроения, но не выпущенные в массовое производство. Такова судьба модели Ми-10 – тяжелого транспортного вертолета, спроектированного в начале 60-х годов. Военные дали заказ на производство машины, способной перевозить огромные баллистические ракеты, но после недолгой эксплуатации вертолета признали использование Ми-10 нецелесообразным.
Читать дальше...
Правильное название вертолета не Ми-12, а В-12, хотя чаще его называют первым вариантом по наименованию разработчика — конструкторского бюро Миля. Это был сверхтяжелый транспортник с впечатляющей грузоподъемностью около 30 т. Его планировалось применять для транспортировки частей баллистических межконтинентальных ракет, также для организации позиционных районов на территориях, не имеющих твердого дорожного покрытия.
Читать дальше...