Новости за 19.04.2019

Ученые открыли страшную тайну: золотых рыбок ни в коем случае нельзя выпускать на волю. Одичавшие золотые рыбки-гиганты угрожают человечеству. Гражданам рекомендуется либо возвращать рыбок в зоомагазин, либо убивать в морозилке.

Ничто так не портит поездку в авто, как тошнота от укачивания. Укачивание в транспорте — то же самое, что морская болезнь, на медицинском языке она называется кинетоз или болезнь движения. Морской болезнью кинетоз назвали потому, что впервые люди столкнулись с этим феноменом при морских путешествиях.

Заметили что Россия с Китаем отбили первое "нападение" на зону своего влияния?

Очень многие предрекали то, что наши кредиты в Венесуэле пропадут и Россия опять потеряет кучу денег. Но...

Венесуэла осуществила платеж по долгу перед РФ, который по графику приходился на март, и тем самым уложилась в отведенный для этого срок.

Ситуация там конечно жёсткая, но профит Россия получает не только по кредитам в этой ситуации.

Как сообщается в записке для клиентов инвестбанк Caracas Capital Markets... Читать дальше...

Прочитал сейчас такое определение: "Если Google перестал давать ответы на вопросы — этому может быть два объяснения: либо человек настолько деградировал, что неспособен сформулировать запрос, либо дорос до уровня по-настоящему серьёзных вопросов."

Говорят, что вот на эти вопросы пока что нет ответов...

1. Чем кончается Вселенная?

Представление о Вселенной постоянно меняется. Ещё совсем недавно в официальной науке доминировала точка зрения об одной и бесконечной Вселенной. Но как нечто может быть бесконечным? Читать дальше...

Помните мы как то разбирались, почему перила и ступени эскалатора движутся с разной скоростью. А вот ещё один момент касаемо эскалатора. Зачем нужны щёточки по краям?

Логично предположить, что если щеточка, то значит что то сметать. Я собственно так и думал долгое время.

На самом деле это всего лишь безопасность для пассажиров. По краю эскалатора проведена жёлтая линия, что бы люди не ставили ноги и сумки близко к краю. Это очень критично для здоровья людей и для нормальной работы устройства. Читать дальше...

В Грузии живет и работает ученый, которого друзья и знакомые описывают одной емкой фразой — «он провел два года в волчьей стае». И это не метафора. Доктор биологических наук Ясон Бадридзе, действительно, провел несколько лет в дикой природе, изучая поведение животных.

В истории авиастроения было много странных самолетов, но пожалуй самым необычным были экспериментальных реактивные самолеты, разработанный французским инженером Рене Ледюком, а именно Leduc 0.10, Leduc 0.21 и Leduc 0.22.

Все три самолета, разработанные Рене Ледюком, были сделаны для проверки новой двигательной установки — ПВРД (Прямоточный воздушно-реактивный двигатель, ramjet).

Эти двигатели представляют собой эволюцию турбореактивных двигателей: они не имеют начального компрессора и, следовательно, турбины в конце. Читать дальше...