Der Reisekonzern Tui plant den Rückzug von der Londoner Börse. Stattdessen forciert Vorstandschef Sebastian Ebel ein Comeback an der Frankfurter Börse. Entscheiden werden die Aktionäre bei der Hauptversammlung Mitte Februar.
Neue KI-Systeme können eigenständig lernen und komplexe Entscheidungen treffen. Aber wie können Führungskräfte von ihnen profitieren, ohne die Kontrolle abzugeben? Eine Annäherung an die neue Technologie – und wie wir lernen, mit ihr zu arbeiten.
Jeden Abend sortieren wir die wichtigsten Wirtschaftsthemen des Tages für Sie und versorgen Sie mit exklusiven Informationen. Heute mit unerwarteten Details zum Rücktritt des Evotec-CEOs Werner Lanthaler, einer unerschrockenen Südtirolerin bei der Deutschen Bahn sowie einem Informatiker, der um Rechenressourcen bangt.
Angesichts der Angriffe auf Containerschiffe meiden immer mehr Reedereien die Fahrt durch den Suezkanal und das Rote Meer. Sie leiten die Schiffe um und nehmen deutlich längere Wege in Kauf. Die Frachtraten ziehen stark an, die Aktienkurse der Reedereien auch.
Der plötzliche Rücktritt von Vorstandschef Werner Lanthaler „aus persönlichen Gründen“ ließ am Mittwoch die Evotec-Aktie einbrechen. Dahinter könnten auch bisher unbekannte Aktiengeschäfte des Managers stecken.
Nach den schwierigen Corona-Jahren legt der US-Automarkt langsam wieder zu. Die deutschen Autobauer Audi und BMW verkaufen sowohl im vierten Quartal als auch im Gesamtjahr deutlich mehr nach Übersee.
Zeitweise stark gestiegene Preise haben auch 2023 Deutschlands Verbraucherinnen und Verbraucher belastet. Die Inflation fällt im Gesamtjahr zwar niedriger aus als ein Jahr zuvor. Doch die hohe Teuerung lässt nur allmählich nach.
Kenza Ait Si Abbou ist KI-Expertin, Bestsellerautorin und verantwortet als CTO die Technologieentwicklung des Logistikers Fiege. Hier soll KI Lkws voller machen und Dienstpläne entwickeln – beim Schreiben von Ait Si Abbous Büchern darf KI aber nicht helfen.
Red Bull will die Mehrheit des Radrennstalls Bora-hansgrohe übernehmen. Die Österreicher sind bereits in der Formel 1, im Fußball und einigen Extremsportarten aktiv. Für das deutsche Radprofi-Team wäre der Deal der nächste Coup.
Nach einem schwachen Vorjahr wächst der größte Automarkt der Welt wieder kräftig. Für deutsche Hersteller bleibt China damit der wichtigste Einzelmarkt. Gleichzeitig nimmt der Konkurrenzdruck jedoch immer weiter zu.
Die Bepreisung von fossilen Energieträgern hat dem Bund 2023 eine Rekordsumme in die klammen Kassen gespült. Das Umweltbundesamt fordert nun, das Geld an die Bürger zurückzugeben.
Die Emissionen in Deutschland sind im vergangenen Jahr auf ein Rekordtief gesunken. Dafür verantwortlich ist vor allem die gesunkene Stromnachfrage infolge der schwachen Konjunktur. Der Großteil der Einsparungen ist laut Experten nicht nachhaltig.
Im deutschen Nahverkehr herrscht das Kuddelmuddel-Prinzip. Evelyn Palla, Chefin der Bahn-Tochter DB Regio, will das ändern. Ein Blick auf eine erstaunliche Grenzgängerin.
Trotz deutlicher Verluste an den US-Börsen startet der Dax am Donnerstag im Plus. Der vorzeitige Abschied des Evotec-Chefs schockt Anleger. Die Ölpreise steigen weiter.
Durch steigende Baukosten und Kreditzinsen sowie die anhaltende Unsicherheit am Markt blickt die Baubranche pessimistisch auf das laufende Jahr. Neben dem Abbau von Kapazitäten drohen nun auch Stellenstreichungen.
Nach 15 Jahren an der Spitze gibt Werner Lanthaler seinen Posten als Evotec-Chef vorzeitig ab. Das MDax-Unternehmen sucht noch nach einem Nachfolger. In der Zwischenzeit übernimmt Aufsichtsratsmitglied Mario Polywka.
Viele Führungskräfte fürchten sich vor dem Einsatz von KI in ihren Unternehmen. Die neue Technologie scheint ihnen zu groß, zu teuer und zu wenig beherrschbar. Aber: Stimmt das eigentlich?
Der Münchener Informatikprofessor Björn Ommer gilt als einer der profiliertesten KI-Vordenker. Er hat mit seinem Team Stable Diffusion entwickelt, eines der großen Modelle für generative KI. Hier erklärt er, was jetzt kommt und warum speziell der deutsche Mittelstand große Chancen hat.
